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宝马集团旗下品牌 华晨集团正式破产重整:不涉及宝马 自主品牌一直处于亏损状态

导语:华晨集团破产重组已经结束。据国内媒体报道,11月20日,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人重组华晨汽车集团控股有限公司的申请,标志着该汽车公司正式进入破产重组程序。华晨集团相关负责人表示,此次重组仅涉及集团总部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺的合资企业。作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团有望

华晨集团破产重组已经结束。

据国内媒体报道,11月20日,沈阳市中级人民法院裁定受理债权人重组华晨汽车集团控股有限公司的申请,标志着该汽车公司正式进入破产重组程序。

华晨集团相关负责人表示,此次重组仅涉及集团总部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺的合资企业。

作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团有望在重组后脱胎换骨,尽力挽回债权人损失。同时,华晨宝马仍是未来稳定的利润来源,将继续推出新产品,扩大规模。

华晨中国发布的财报显示,2015-2019年华晨宝马对华晨中国贡献的净利润分别为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元和76.26亿元。五年来,华晨宝马为华晨中国贡献了269.2亿元,利润贡献规模不断扩大。

华晨宝马作为稳定的利润来源,华晨集团为什么会破产?这主要和它管理不善,失去了自己的品牌有关。

如果从华晨中国的业绩中扣除华晨宝马贡献的利润,华晨中国的独立板块在2015年至2019年的过去5年内将分别亏损3.3亿元、3.1亿元、8.6亿元、4.2亿元和8.6亿元。也就是说,在过去的五年里,自有品牌亏损了近30亿元。

据了解,华晨集团长期经营不善,自有品牌一直处于亏损状态,负债率居高不下。自2018年以来,辽宁省政府及相关部门一直在努力帮助华晨集团解决现金流问题,但其债务问题难以挽回。

今年,受新冠肺炎肺炎疫情影响,华晨集团自有品牌经营状况进一步恶化,爆发长期积累债务问题。

华晨集团今年半年报显示,集团层面负债总额523.76亿元,资产负债率超过110%,丧失融资能力。为了解决债务问题,有关方面成立了华晨集团银行债务委员会试图解决债务,但失败了。

10月下旬,华晨集团发行的10亿元人民币的民间债务,到期只付息,本金不还。11月13日,一债权人依法向法院提出破产重整申请。

数据显示,华晨集团作为辽宁省国有企业,直接或间接控制和参股4家上市公司,并通过其上市公司华晨中国和宝马成立华晨宝马公司。有中国、金杯、宋华三个自主品牌,以及华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。

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