1531 减震器存在断裂隐患!奔驰扩大召回1531辆进口E级
导语:2月25日,奔驰汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》和《缺陷汽车产品召回管理规定实施办法》,向国家市场监督管理局提出召回计划。2020年3月27日至2019年1月24日,共召回2018年5月31日至2019年1月24日生产的1531辆进口E级两轮驱动汽车。召回范围:2018年5月31日至2019年
2月25日,奔驰汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》和《缺陷汽车产品召回管理规定实施办法》,向国家市场监督管理局提出召回计划。2020年3月27日至2019年1月24日,共召回2018年5月31日至2019年1月24日生产的1531辆进口E级两轮驱动汽车。
召回范围:
2018年5月31日至2019年1月24日,共生产进口E级两轮驱动车型1531款。
召回原因:
当车辆前减震器受到本次召回范围内的较大外力冲击时,可能造成减震器损坏、减震器叉头变形弯曲,甚至造成车辆下控制臂衬套脱出。在极端情况下,减震器的叉头可能会断裂,造成潜在的安全隐患。
解决方法:
奔驰汽车销售有限公司将免费为召回范围内的车辆安装前减震器加强件,消除安全隐患。
值得一提的是,此次召回是奔驰汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司召回2019年5月27日发布的部分进口C级和国产C级、E级两轮驱动汽车召回活动的扩大召回。由于生产者数据系统,一些进口车辆没有被列入第一次召回。
据悉,去年11月,奔驰汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司召回国产E级两轮驱动汽车299780辆。不过这次召回的车辆属于延长召回,也是因为减震器有断裂的可能。
奔驰授权服务中心将通过挂号信通知相关用户此次召回。
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