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现代i10 小排三缸当道 现代新款I10曝光:1.0L三缸/还是自吸

导语:日前,我们从国外媒体获悉,现代发布了一套全新的i10官方地图,新车定位微型车将在本次法兰克福车展上正式亮相,并将于2020年上半年在欧洲发售。新车外观与老款相比,差别不大,车身大胆涂成蓝色,动感时尚,更讨女性朋友喜欢。现代家庭进气中心网的下开口更大,加上黑色的下围运动套件,车辆的运动属性更加明显。弧形组合大灯

日前,我们从国外媒体获悉,现代发布了一套全新的i10官方地图,新车定位微型车将在本次法兰克福车展上正式亮相,并将于2020年上半年在欧洲发售。

新车外观与老款相比,差别不大,车身大胆涂成蓝色,动感时尚,更讨女性朋友喜欢。现代家庭进气中心网的下开口更大,加上黑色的下围运动套件,车辆的运动属性更加明显。弧形组合大灯造型新颖,车身正面更为精致时尚,下方为圆柱形采光日间行车灯。

黑色悬浮车顶略微后压,营造出强烈的运动风格。尾灯的弧度与后门完美融合,整体造型和谐醒目。此外,后部下方还安装了黑色扰流板装饰板,进一步凸显了整车的电机基因。

车内采用流行的仪表板和中控台一体化设计,使驾驶员在驾驶过程中更容易了解车辆和导航信息。圆柱形和椭圆形空空调出风口让汽车感觉更温暖。中间通道采用断开式设计,进一步提升车内感受空。

配置方面,现代很有诚意。8寸中控面板支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联,非常实用。此外,新车还配备了车辆遥控、一键启动、自动启停、手机无线充电、自动空调节、前排座椅加热、方向盘加热、恒速巡航等科学实用的配置。在安全配置方面,新款i10提供了技术安全配置,如带行人检测的碰撞前制动系统、车道偏离报警、驾驶员疲劳驾驶检测、限速识别等。

动力方面,现代为了满足欧洲日益严格的排放法规和标准,大力推广排量小、能耗低的车辆。新车配备1.0L直列三缸自然吸气发动机,最大功率68Ps,峰值扭矩96n·m,传动系统配有5速手动和5速AMT半自动变速器。随后的新车也将推出三缸双燃料版本。

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