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中天安驰 让普通人像阿汤哥一样开宝马i8,中国版Mobileye中天安驰推驾车卫士A2

导语:两年前,《碟中谍4》中阿汤哥开着宝马i8出现时,前风挡玻璃上的抬头显示系统绝对帅呆啦,不仅能显示导航,还能在肉眼看到前,显示前方出现的行人和障碍物,真心是像阿汤哥的颜值一样惊艳。现在再看这段的话,就完全没什么惊喜了。捷豹路虎、德国大陆、宝马、马自达、雪铁龙等车上都配置了抬头显示系统。不过,这些前装的抬头显示系统,不仅功能还是相当有限,仅能显示车速

两年前,《碟中谍4》中阿汤哥开着宝马i8出现时,前风挡玻璃上的抬头显示系统绝对帅呆啦,不仅能显示导航,还能在肉眼看到前,显示前方出现的行人和障碍物,真心是像阿汤哥的颜值一样惊艳。现在再看这段的话,就完全没什么惊喜了。捷豹路虎、德国大陆、宝马、马自达、雪铁龙等车上都配置了抬头显示系统。不过,这些前装的抬头显示系统,不仅功能还是相当有限,仅能显示车速和简单的行车路线,还直接增加了用户购车的成本。

最近,国内的中天安驰推出了驾车卫士A2 HUD驾驶系统,不仅能显示车速、导航,还增加了前向防碰撞预警 、汽车夜视等功能,提升驾驶安全。

驾车卫士A2智能驾驶系统可放置于仪表台上方、方向盘的正后方。它可以将影像投射到一块透明面板上,导航、车辆预警和车辆信息都可以显示在上面。中天安驰告诉36氪,虽然透明面板就处在方向盘后面的不远处,但是面板内的反射虚像到驾驶者双眼的距离达到了1.2米左右,大大减小了调焦的强度,减缓了司机驾驶疲劳。

做出这套系统的中天安驰,被很多人称为中国版Mobileye,他们一直在研发高级驾驶员辅助系统(ADAS),利用多传感器搜集信息,主动防碰撞预警,夜视辅助增强。所以把这些功能移植到驾车卫士A2里也是顺理成章的事情了。

通过摄像头采集视频和CPU运算,可以将车辆与前车距离以实际的时间数字显示出来。当距离存在追尾风险的时候,通过声音和图像主动警告,帮助车辆提前刹车减速,减低碰撞系数,帮助驾驶者避免事故。中天安驰的创始人徐一新给了36氪一份数据报告,这份报告来自奔驰汽车:提前0.6秒发出警报能防止60%的追尾事故,提前1.5秒能防止90%的追尾事故,在三年8000辆车进行的试验表明,使用碰撞预警系统能使事故减少85%,能有效降低73%的车祸,81%的各种碰撞,99%的追尾事故。

有调查显示60%的交通事故都发生在夜间及天气不好的情况下,主要是因为驾车的视线比较差,汽车速度比较高引起的。尤其是夜间在没有路灯的道路上行驶,受汽车大灯照射距离的限制,夜间行车会有安全隐患。所以汽车夜视系统一直是高端豪华车的专属。驾车卫士A2增加了新型智能夜视辅助系统,采用激光红外夜视镜,可通过红外线可以看清150米外近光灯照不到的交通指示牌、行人、汽车以及道路上可能造成危险的事物,并把这些实况信息清晰地显示在屏幕上,当遇到存在碰撞危险时,系统会自动警告,提醒驾驶者,降低交通事故风险。

中天安驰告诉36氪,这款产品将会在下个月的CES上展出,售价大概会在万元左右,要远低于前装产品。虽然没有测试过驾车卫士A2,但我的同事Dovey曾经测试过国外的抬头显示设备Navedy,赞不绝口。如果真能完美实现上面的主动防碰撞预警、夜视辅助增强,还是很酷炫的。

现在,汽车正成为互联网要抢占的下一个空间,很可能是移动互联网之后另一个可以引爆的市场。拥有比手机大得多的空间,让汽车有能力去承载足够多的传感器和模块,也给了汽车智能无尽的想象空间。现在,改造汽车的行动已经开展了,苹果出了Carplay,Google 成立了 OAA,特斯拉搭载了车载中控触屏系统,捷豹路虎、德国大陆发布了虚拟风挡技术,Navdy获650万美元融资……当然,最值得期待的还是无人驾驶汽车。不过后者市场成熟可能还需要十年左右的时间,这期间像Mobileye、中天安驰一样,以低成本来实现汽车智能的公司,就很可能有机会窗口。

[36氪原创文章,作者: 小石头]

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