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新源动力 拟“上位”新源动力二股东 腾龙股份氢能源布局提速

导语:收购天元奥特的协议谈妥后仅四天,龙腾股份就再次进行了资本转移。近日,公司宣布拟在不高于5.5元/股、整体价格不高于1.1亿元的前提下,以现金方式收购大连化工股份有限公司持有的新源电力有限公司(以下简称“新源电力”)17.86%的股权。收购完成后,公司持有新源电力21.43%的股份,成为公司第二大股东。龙腾股份有限公司相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示,“公司上半年向鑫源电力投资2200万

收购天元奥特的协议谈妥后仅四天,龙腾股份就再次进行了资本转移。

近日,公司宣布拟在不高于5.5元/股、整体价格不高于1.1亿元的前提下,以现金方式收购大连化工股份有限公司持有的新源电力有限公司(以下简称“新源电力”)17.86%的股权。收购完成后,公司持有新源电力21.43%的股份,成为公司第二大股东。

龙腾股份有限公司相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示,“公司上半年向鑫源电力投资2200万元,计划4个月后进一步收购鑫源电力股权。公司在氢能方面的布局已经进入提速阶段。”

计划不超过1.1亿元

再次增加持股

根据股权转让意向书,公司拟以现金方式收购鑫源电力17.86%的股权。交易定价最终以新源电力标的资产截至基准日的评估值为基础。如果在股权交易所上市价格不高于每股5.5元,总价不高于1.1亿元,则按照意向书的约定参加投标。

“交易计划仍需股东大会审议通过。拟授权公司董事长以不高于1.1亿元的价格做出具体决策,最后视公开上市情况签订正式协议。”上面的工作人员说道。

2019年6月19日,公司宣布与上海德士投资合伙企业(有限合伙)签订《股份转让协议》,以人民币2200万元收购其持有的新源电力3.57%的股份。本次收购完成后,公司持有新源电力21.43%的股份,成为公司第二大股东。新源电力最大股东是SAIC (600104)和古巴,占35.71%。

据了解,鑫源动力是国内首家致力于燃料电池产业化的股份制企业,是集燃料电池研发、成果转化、系统集成、标准制定、人才培养、产业化实践于一体的高新技术企业。目前,鑫源动力在燃料电池发动机技术领域取得了多项创新成果,其中以鑫源动力为代表的“车用高比功率燃料电池堆”技术成果入选2019年世界新能源汽车大会八大“全球新能源汽车前沿技术”之一。

记者在采访中了解到,拟投资符合公司发展战略,进一步增加鑫源电力的持股将有助于公司与鑫源电力开展更深入的合作,借助鑫源电力在氢燃料电池方面的经验、技术和销售渠道,不断开发适合氢燃料电池的相关汽车零部件产品和技术,不断开拓包括氢燃料电池汽车在内的新能源汽车市场。

创造新能源汽车

核心组件供应商

上半年汽车产销处于下行阶段,但新能源汽车产销保持较高增长。上半年新能源汽车产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆,同比分别增长48.5%和49.6%。根据中国汽车工业协会对2019年汽车市场的相关预测,预计2019年中国汽车销量将在2800万辆左右,与2018年基本持平。同时,预计2019年新能源汽车销量将保持较高增长。

龙腾有限公司是一家汽车产业链公司,新能源汽车是公司近两年来下游行业发展最快的领域。通过加强传统客户新能源汽车项目的开发,与威来、国能、小鹏等新能源汽车企业合作,扩大了换热系统管道产品、汽车电子水泵产品、轻质材料在新能源汽车中的应用。

上述工作人员告诉记者,“公司选择布局氢燃料汽车相关产业作为未来战略发展方向。一方面,汽车空管道和换热系统管道产品在包括新能源汽车市场在内的汽车市场形成了良好的规模效应,积累了该领域丰富的市场、管理和制造经验。另一方面,氢能汽车产业作为国家重点扶持领域,未来发展前景良好,其相关零部件更适合公司作为未来发展方向。

目前,公司已引进徐洪峰教授及其团队作为氢能布局的技术支撑,并联合成立江苏龙腾氢能科技有限公司,积极研发、生产、销售氢燃料电池上游核心部件。据工作人员介绍,“徐洪峰教授团队目前是公司氢能布局的主力团队,将适时补充专业人才和团队。”

中泰证券的分析师陈苏说,“燃料电池处于最初爆发的前夕。公司投资了行业龙头企业鑫源动力,通过燃料电池核心组件堆的龙头直接进入燃料电池领域,为公司的燃料电池业务创造了更好的布局。开始。”

值得注意的是,拟投资的资金来源主要是自有资金和银行融资,资金量大,投资回报期长。公司的资产负债率和财务费用会上升。如果公司未能通过合理的股权融资等措施优化财务结构,新的财务费用将侵蚀公司的利润,对公司的经营业绩产生不利影响。

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