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哈佛h6自动档报价 第三代哈弗H6怎么选?全系自动挡,低配有惊喜,中配性价比突出

导语:10月14日,联合会公布了9月份乘用车销量。在SUV销量排行榜上,哈弗H6以39168辆继续排名第一,高于第二名的本田CR-V近12000辆同比增长27.5%。这在很大程度上是由于第三代哈弗H6的推出,这进一步巩固了其SUV的主导地位。 第三代哈弗H6是在今年8月30日正式上市的,先期共发布了4款车型,指导价

10月14日,联合会公布了9月份乘用车销量。在SUV销量排行榜上,哈弗H6以39168辆继续排名第一,高于第二名的本田CR-V近12000辆同比增长27.5%。这在很大程度上是由于第三代哈弗H6的推出,这进一步巩固了其SUV的主导地位。

第三代哈弗H6是在今年8月30日正式上市的,先期共发布了4款车型,指导价区间为11.59万至13.49万,均搭载了1.5T+7DCT的动力组合。第三代哈弗H6不管是外观设计还是研发平台,都是彻底的,但是价格依旧保持了不错的性价比。由于四款车型均为自动挡车型,就不存在手动和自动选择的纠结,而且顶配和入门版车型之间仅相差1.9万。第三代哈弗H6究竟该如何选择呢?今天我们来分析一番。第三代哈弗H6于今年8月30日正式上线。提前发布了4款,指导价11.59万到13.49万不等,均配备1.5T+7DCT功率组合。第三代哈弗H6无论是设计还是R&D平台都很透彻,但是价格还是保持了不错的性价比。由于四款都是自动变速的车型,所以手动和自动选择并没有什么纠结,顶级车型和入门车型的差距也只有19000。第三代哈弗H6如何选择?今天我们来分析一下。

首先说说第三代哈弗H6的基本信息,其来自长城全新的“柠檬”平台,也是该平台首款车型。这款车定位依旧为紧凑级,长宽高分别为:4653*1886*1730mm,轴距为:2738mm,相较于老款车型,长宽高以及轴距均有增加,实车看上去更显大。第三代哈弗H6设计上也更加年轻化,大尺寸镀铬进气格栅、贯穿式车尾都是时下流行的设计风格,内饰也更加简洁,配色非常清爽。如果说上一代H6整体有些老气不太适合年轻消费者的话,那么第三代H6则将受众群体的年龄进一步拉低。首先说一下第三代哈弗H6的基本信息,它来自于长城全新的“柠檬”平台,是这个平台的第一款。这款车的定位还是比较紧凑的,长、宽、高4653*1886*1730mm,轴距2738 mm,与老车型相比,长、宽、高、轴距都有所增加,实车看起来更大。第三代哈弗H6在设计上也更年轻。大型镀铬进气格栅和直通式后置是流行的设计风格,内饰更简洁,配色也很清爽。如果说上一代H6有些过时,不适合年轻消费者,那么第三代H6将进一步降低受众年龄。

1.5T 自动Plus

指导价:11.59万指导价:115,900

Automatic Plus是第三代H6的入门级机型。一般来说,入门级机型负责降低售价,而不是销售主力,所以配置不是很好。不过看了第三代H6的配置表,发现长城这次确实是带着诚意来的,不是浪费每一款。

入门版车型内饰入口模型内部

这款自动Plus版标配:18英寸车轮、电子驻车、前双气囊、前侧气囊、前后头气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、巡航控制、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启动和停止、上坡辅助、陡坡下降、无钥匙进入/启动、远程启动、塑料多功能方向盘、换档拨片、10.25英寸。纺织座椅,12.3寸中控面板,车联网,6扬声器音响,矩阵LED大灯,驾驶员座车窗一键升降,车内后视镜手动调节,雨感雨刮器,自动空调节等。可以说没有天窗和纺织座椅,几乎可以满足日常的驾驶需求。对于这款装备不高的车的性能,长城是很有诚意的。

入门版车型的织物座椅入门级机型的织物座椅

1.5T 自动Pro

指导价:12.29万

相比入门级机型,全系统倒数第二低的机型高7000元。由于成都的总功率是一样的,所以配置的不同是主要原因。

自动Pro版比入门版多出了全车安全带提示、360全景影像、可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排杯架、转向辅助灯、LED前雾灯。这7000元的升级还是非常实在的,很多配置也不可能在后期加装,尤其是全景天窗、皮质座椅以及座椅加热这三项配置,对于舒适性和驾驶氛围的提升还是非常明显的。相比入门版,自动Pro版的汽车安全带提示更多,360°全景图像,可开启全景天窗,车顶行李架,真皮方向盘,仿真皮座椅,主司机电动调节,前排座椅加热,后杯架,转向辅助灯,LED前雾灯。7000元的升级还是很实在的,很多配置后期无法安装,尤其是全景天窗,真皮座椅,座椅加热,对于提高舒适性和驾驶氛围非常明显。

皮质座椅真皮座椅

1.5T 自动Max

指导价:12.89万

Automatic Max是整个系统的第二顶款,比automatic Pro版高6000元。我们来看看这6000元的配置有什么不同。Automatic Max版有很多辅助功能,如并联、车道偏离报警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、倒车侧报警、全速自适应巡航、HUD平视显示、8扬声器音响、自适应远近光、整车车窗一键升降、车外后视镜电动折叠/加热、自动分区空调整。

自适应远近光灯自适应远近光灯

可以看出,这6000元的主要配置差异是在主动安全技术和驾驶辅助功能方面。全速自适应巡航、平行辅助、车道偏离预警等配置,对于经常高速跑步的朋友来说是非常方便的配置,可以让长途驾驶更加轻松。

电动折叠/加热外后视镜电动折叠式/加热式车外后视镜

1.5T 自动Supreme

指导价:13.49万

作为第三代哈弗H6的顶级车型,13.49万元的价格并不高,比第二代顶级车型高出6000元。这6000元的主要区别在于多了19寸轮毂,前置雷达,自动泊车位,电动后备箱,蓝牙钥匙,内置行车记录仪,副驾驶电动调节,单色环境光,主副驾驶化妆镜+照明灯,车内空空气净化器。

19英寸轮毂19英寸轮毂

总的来说,这6000元的升级需求不大。比较有用的是电动后备箱和前置雷达,不过这两种配置其实安装在外面也可以实现。虽然顶级机型整体价格不高,但普通家庭用户也没必要选择顶级版本。

综合分析下来,我们更加推荐自动Pro和自动Max版,也就是第三代哈弗H6的中间两个配置,如果你不是经常跑高速,不是特别在意那些主动安全科技的话,选择指导价12.29万的自动Pro版其实对于普通家庭消费者来说就已经完全够用了,不管是舒适性还是安全性都有很不错的保障。当然,如果经常有高速驾驶需求,希望更加舒适的驾驶氛围,或者家中有新手司机的话,那么加6000元选择自动Max版,多出的主动安全科技和驾驶辅助功能会带给你不少帮助。综合分析,推荐自动Pro和自动Max版本,也就是第三代哈弗H6的中间两种配置。如果不是经常高速行驶,也没有特别关注那些主动安全技术,选择12.29万的自动Pro版,对于普通家庭消费者来说其实已经足够了,舒适性和安全性都有很好的保障。当然,如果有持续的高速驾驶需求,想要更舒适的驾驶氛围,或者家里有新手司机,可以选择自动Max版,额外6000元,额外的主动安全技术和驾驶辅助功能会给你带来很多帮助。

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