菲亚特动力科技 菲亚特为"2013年国际年度卡车"提供动力
近日,以菲亚特动力科技光标发动机为动力的依维柯斯特拉斯高速卡车荣获“2013年度国际卡车”荣誉。该奖项由来自欧洲最主流商用车的25名专业媒体记者组成的评审团投票选出。
图为依维柯新斯特拉利斯
国际年度卡车评审团高度评价菲亚特动力科技发动机对依维柯新卡车高燃油经济性和低排放的贡献,认为菲亚特动力科技开发的Hi-eSCR技术“开创了全新的柴油机减排之路”。这条路径有两个核心“法宝”:一个是用来控制发动机运行在最优状态的预测算法,另一个是可以提高废气和尿素混合程度的高湍流度管道。”
此外,在参加本次国际年度卡车评选的四辆候选卡车中,有三辆选择了菲亚特动力技术发动机。除了获胜的依维柯卡车,菲亚特动力技术还为福特奥托山新卡车和三菱坎特4x4卡车提供动力。新款福特Cargo配备了10.3升的Cursor 10发动机,三菱坎特则使用了3.0升的F1C发动机。
图为Cursor-11-Euro-6发动机
今年依维柯卡车的光标发动机采用直列式6缸结构。六款产品型号可提供8到13升的不同选择,功率范围覆盖180-412kW。光标发动机油耗极低,性能优异,运行成本低。
菲亚特动力科技独有的专有后处理系统Hi-eSCR采用无废气再循环的单催化剂减排系统,可有效减少95%以上的氮氧化物,满足欧六严格的氮氧化物排放限值。
“依维柯获得的荣誉充分证明了我们对客户的承诺和技术的连续性。”菲亚特动力技术公司首席执行官乔瓦尼·巴托利说:“年度国际卡车大奖验证了我们的创新战略。同时,三款参展车型都使用了我们的发动机,我们最近宣布与VDL公交公司合作也表明我们正在探索该集团。对外业务的进展。”
关于菲亚特动力技术
菲亚特动力科技是菲亚特工业集团的子公司,专注于道路和越野车辆、船舶和发电机组动力系统的设计、生产和销售。该公司在全球拥有8000名员工、10家工厂和6个R&D中心。销售网络覆盖100多个国家,包括100家经销商和1300多个服务站。
在中国的投资包括上海的一家管理公司和一家合资企业。丰富的产品线和在R&D的专项投资使菲亚特动力技术成为工业动力系统的全球领导者。
注:本文提交给厂商,目的是给读者带来更丰富的资源信息。