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大轿车 印度最大轿车企业"MSIL"欲涉足商用车

导语:做一个帅卡朋友很累,这个我真的很了解。据印度媒体报道,乘用车市场领头羊马鲁蒂铃木印度公司12日宣布将收购一家柴油发动机制造公司,并表示将重点发展柴油车市场,以满足日益增长的需求。在公司高级管理层批准铃木动力印度公司和马鲁蒂铃木公司在董事会合并后,首席执行官兼总经理中西晋三表示,到2013年年中,马鲁蒂将把柴油

做一个帅卡朋友很累,这个我真的很了解。

据印度媒体报道,乘用车市场领头羊马鲁蒂铃木印度公司12日宣布将收购一家柴油发动机制造公司,并表示将重点发展柴油车市场,以满足日益增长的需求。

在公司高级管理层批准铃木动力印度公司和马鲁蒂铃木公司在董事会合并后,首席执行官兼总经理中西晋三表示,到2013年年中,马鲁蒂将把柴油发动机的产量从目前的30万台增加到60万台。这次合并将有助于在单一管理层下削减成本和制定生产计划。

此外,由于汽油车销量较大,公司目前仅使用70%的日化汽油机产能。据中西说,汽油车和柴油车的销售差距正在扩大。去年,柴油车在市场上的渗透率上升到47%,今年5月,该公司柴油车的渗透率高达55%。

SPIL是日本铃木汽车公司的子公司。公司主要向马鲁蒂铃木提供柴油发动机和变速箱系统,马鲁蒂铃木也拥有公司30%的股份。该公司目前有2592名员工,去年净利润达到11.5亿印度卢比,营业额达到455亿印度卢比。

马鲁蒂的铃木表示,合并将有助于它在未来获得更好的利润。马鲁蒂铃木公司的第一位财务官阿杰·塞斯说,起初,由于其资本密集型的工作性质,该公司可能会面临一些问题,但自过去三年以来,它一直处于盈利状态。

该公司表示,通过合并,将实现采购、本地化、产品规划、生产灵活性和降低成本等关键措施。其他形式的协同包括其他一些领域,如金融、资本结构、管理和降低交易成本。合并还将帮助铃木汽车公司增加其在马鲁蒂铃木的股份,从目前的54.2%增加到56.2%。马鲁蒂铃木将与铃木汽车公司以1:70的比例交换股份。因此,铃木汽车公司将在SPIL获得每70股价值5印度卢比的MSIL股票,而SPIL每股的面值为10印度卢比。

据悉,该公司还表示,预计合并所需的批准程序和法律要求将于2012年12月完成。一旦申请被批准,SPIL的账簿将从2012年4月1日起与MSIL合并。

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