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柴油皮卡 国六柴油皮卡选哪款? 快来这里看一看

导语:国家六大排放标准全面实施进入倒计时,各大汽车公司反应迅速,相继推出符合历史上最严格排放标准的产品。在皮卡市场,车辆尾气升级的速度似乎有些“懒”。目前符合国家六大排放标准的Picado是汽油版,配柴油机的车型不多。如果接下来打算买柴油皮卡,不妨关注一下以下车型。长城冯军7厂家指导价:86800-138800元长

国家六大排放标准全面实施进入倒计时,各大汽车公司反应迅速,相继推出符合历史上最严格排放标准的产品。在皮卡市场,车辆尾气升级的速度似乎有些“懒”。目前符合国家六大排放标准的Picado是汽油版,配柴油机的车型不多。如果接下来打算买柴油皮卡,不妨关注一下以下车型。

长城冯军7

厂家指导价:86800-138800元

长城冯军7作为冯军家族的旗舰产品,外观豪华,车辆整体造型简洁,全身线条看起来气势磅礴。长城冯军7号的尺寸为5395 x 1800 x 1760毫米,轴距为3350毫米,集装箱长度为1680毫米,尺寸为5095 x 1800 x 1760毫米,轴距为3050毫米,集装箱长度为1380毫米。

如果只看内饰,甚至可能会产生在车内的错觉。长城冯军7的内部设计几乎完全按照乘用车的标准。平坦的中控区采用电弧处理,顶部增加碳纤维仿面板。中控屏采用浮动设计,内部提供多媒体、手机互联等功能,为用户带来更加流畅的人机交互体验。

动力方面,长城冯军7配备了代号为4D20M的2.0T柴油机,最大功率115kW/3600rpm,峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm,符合国家六大排放标准,配有6速手动变速箱。长城冯军7提供两种驾驶模式:两轮驱动和四轮驱动。用户也可以根据实际使用需要选择带后桥差速锁的车辆,进一步提高摆脱困境的能力。

长城冯军系列皮卡一直是国内皮卡市场的畅销品。今年9月,长城冯军7号以4159辆的销量位居全国六大皮卡销量榜首。究其原因无非是新车的质量和优异的性价比优势,长城冯军7的设计风格更倾向于轿车,会吸引更多购车者的目光。

江陵玉湖7号

厂家指导价:11.98-17.63万元

江铃虎7的外观足够独特,大胆创新的车身造型让人过目不忘,黑色不规则中网设计非常夸张,让车的整个前部都有了一种视而不见的感觉。江铃域虎7长轴型号5725x1905x1835mm,轴距3350mm,集装箱长度1820mm。标准轴型号为5375x1905x1835mm,轴距为3085mm,集装箱长度为1475mm。车身整体尺寸是三款产品中的第一款。

相比于大胆的外观,江铃虎7的内饰风格收敛了很多。对称的中控台外形相当规则,从仪表盘上缘延伸出来的平台是个小创意,让内部更有层次感。同时,江铃虎7还提供真皮座椅、方向盘和多媒体触摸屏,旨在提高车辆的舒适性和实用性。

中国第六版只提供一台排量2.0T的柴油机,最大功率104kW,最大扭矩350Nm。变速器方面,全国六款只有一款6速手动变速箱,只有汽油版车型提供自动变速箱。同时四轮驱动功能是柴油版专属,汽油版全是两轮驱动。

江铃皮卡作为国内市场的老品牌之一,在用户群体中有着非常好的口碑。域虎系列车型协同工作,成为江铃皮卡的深度充电。江铃虎7代表了江铃皮卡销售的最高水平。新车夸张大胆的设计成为了令人印象深刻的重要记忆点。开这种“潮车”压马路也很有意思。

Saic MAXUS T70

厂家指导价:11.98-20.48万元

从外观上看,SAIC MAXUS T70走的是朴实无华的路线。如果你追求时尚和个性,那么SAIC MAXUS T70显然是不满足的。如果你更喜欢沉稳简约的风格,SAIC MAXUS T70是不错的选择。车身尺寸方面,大双排车型为5680x1900x1809mm,轴距3470mm,集装箱长度1800mm,小双排车型为5365x1900x1809mm,轴距3155mm,集装箱长度1485 mm。

内饰和外观保持高速。SAIC MAXUS T70的内饰风格也相当简单,使用的材料也只能算是尚可,不过好在整体内饰风格并不老套。可以肯定的是,SAIC MAXUS T70为用户提供了一个10寸大的多媒体屏幕,内部支持包括手机互联在内的多种功能,操作体验良好。

SAIC MAXUS T70配备2.0T柴油发动机,最大功率为120千瓦/4000转/分,最大扭矩为375牛米/1500-2400转/分。在传动系统方面,SAIC MAXUS T70提供了6速手动变速器和6速自动变速器。SAIC MAXUS T70提供两轮驱动和四轮驱动两种驱动模式,整个系统可以配备后桥差速锁。

如果你是一个“颜控”,恐怕MAXUS T70不是最好的选择,但是如果你是一个动力控,那么MAXUS T70的动力参数在这个水平上的表现一定不会辜负你的期望。此外,自动变速箱的增加必将为SAIC MAXUS T70吸引更多的预期用户。只有一个问题不能忽视。SAIC MAXUS T70的顶级车型价格已经超过20万,相对较高的价格似乎对销量增长不友好。

总结:长城冯军7是“皮卡销售之王”品牌下诞生的,综合实力相当均衡。适合汽车场景多样化的用户。如果注重口碑和综合素质,选择多数肯定是对的。江铃域虎7凭借其设计价值,将吸引更多追求个性的用户。用它做城市通勤车没问题。如果你所在的城市没有皮卡车的限制,那么使用江铃域虎7作为家用车是没有问题的。而如果你需要拉货和载重,或者你想要一个过瘾的动力体验,那么SAIC MAXUS T70是最好的选择,大功率参数+自动变速肯定是加分项,当然前提是你买车要多付钱。

排放标准升级是大势所趋。作为刘国柴油皮卡的代表,以上三种产品都在努力占据更大的市场份额,用途和目标也各不相同。对于想买柴油皮卡的消费者来说,最好选择真正适合自己的。

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