2019最省油车型排行榜 实锤了！日系车最省油！2019年10款最省油SUV排名

现在大家买车都会慎重。除了车的首付，后期的保养费用还得提前算出来！在买车这件事上，咨询最多的就是油耗问题。在很多人眼里，8.0L/100公里的油耗性能和10.0L/100公里的油耗性能差别很大。其实说到油价，两者差距还是很小的。

目前随着汽车技术的发展，汽车的发动机性能趋于稳定，很多品牌车型的油耗可以维持在较低水平。此前，《美国消费者报告》公布了2019年十大最省油SUV车型。其中，日系车公司的表现可谓“屠棒”，十大车型中有九款属于日系车。今天我们来看看这些省油的车！

雷克萨斯UX

综合油耗:6.36升/100公里

作为雷克萨斯旗下的入门级紧凑型SUV，雷克萨斯UX自推出以来取得了良好的销售业绩。新车建立在全新的GA-C平台上，其中混合动力版搭载了新一代混合动力技术，但与国产版还是有所不同。值得一提的是，新车在起步加速和平顺性方面会比8AT变速箱有更大的优势，6.36L/100km的油耗性能也是对它的最好肯定。

丰田RAV 4

综合油耗:6.36升/100公里

丰田一直是皮革和耐用性的代表，丰田RAV 4是2018年全球SUV销量冠军。今年丰田RAV 4也迎来了最新一代产品，除了2.0L，还有2.5L的混动车型。当然，这一代丰田RAV 4不仅油耗低，还带给我们不同类型的四轮驱动系统。其中汽油版分为DTC 4WD和DTV 4WD，而双引擎车型则采用新E-Four四轮驱动系统，配有三个电机。6.36升/100公里的油耗性能能否在中国实现，是丰田房融车主可以关注的。

雪佛兰探险者

综合油耗:7.59升/100公里

长期以来，雪佛兰探险者以高科技特色和宽敞的乘坐空著称，所以在美国，雪佛兰探险者可以保持良好的销量。与国外不同，国内车型只提供1.5T/2.0T汽油机，其中1.5T车型配有6速自动变速器；与2.0T车型配套的新款9速自动变速器也可选择四轮驱动车型。与汽油车相比，柴油机的燃烧效率更高，因此在油耗方面也有优势。在排名中，雪佛兰探险者排名第三，综合油耗7.59L/100km。

雷克萨斯RX

综合油耗:8.11升/100公里

雷克萨斯RX是雷克萨斯车型系列中的经典车型。经过测试的北美RX350配备了3.5升V6阿特金森循环发动机，配有8速自动变速器。与传统的奥托循环发动机相比，阿特金森循环发动机可以将汽车的工作效率提高10%以上。第三代雷克萨斯智能混合动力(Lexus Smart Hybrid)不仅可以实现低油耗、低排放，而且与前代系统相比，动力性能和经济性都有所提高，因此综合油耗超低，为8.11 L/100km。

雷克萨斯NX

综合油耗:8.11升/100公里

出人意料的是，第五名依然是雷克萨斯家族产品——NX。与雷克萨斯RX的3.5L混动版不同，雷克萨斯NX搭载的是2.0L混动版。从数据对比中不难看出，雷克萨斯NX的高速性能优于RX版，油耗只有6.92L，但雷克萨斯NX的空房一直是大家的问题，反人类中控娱乐系统也让很多司机感觉崩溃。

本田HR-V

综合油耗:8.11升/100公里

在大家的印象中，本田应该是XR-V和CR-V，其实在国外，本田HR-V和宾至、XR-V车型差不多，属于小型SUV的范畴。今年下半年，本田的两款小型SUV也迎来了新的一代，用1.5T车型取代了1.8L车型。但在国外，本田HR-V仍然使用1.8L发动机，精确的匹配使得这款车在工作过程中保持8.11 L/100km的超低油耗。

斯巴鲁越野

综合油耗:8.11升/100公里

斯巴鲁Crosstrek实际上是基于Impreza的，在国内可以算是和斯巴鲁XV同型号。作为一款由汽车进化而来的SUV，斯巴鲁Crosstrek不仅拥有SUV的大空空间，还拥有与汽车媲美的机动性。另外它的NVH很受业界欢迎，在北美的口碑自然是极好的。目前，除了2.0L汽油版，斯巴鲁XV在国内也推出了混合动力版，其每百公里综合油耗低至5.9L

斯巴鲁森林人

综合油耗:8.40升/100公里

在国内，林人销量也不占优势，但是林人改后智能配置更高，车内空房也更大。国外测试的版本是2.5L版本。目前国产版和斯巴鲁XV差不多，只提供2.0L汽油版和2.0L混动版。

本田CR-V

综合油耗:8.40升/100公里

本田CR-V作为城市SUV的代表，在紧凑型车上与丰田房融RAV4打得很好！目前更新的CR-V车型在配置、空和动力方面都有所改进，在操控和隔音方面较前代车型有了很大进步。在国外，除了1.5T版，还有2.4l的自然吸气版，而在国内，东风本田CR-V不仅提供了1.5T的基础版，还增加了2.0L的混动版，所以油耗性能比国外更占优势。未来，本田郝颖的上市，或者因为设计和质量控制的差异，将在实际油耗方面与它拉开差距。

马自达CX-3

综合油耗:8.40升/100公里

在中国，马自达车型一直是“吃力不讨好”的典型。新车越来越漂亮，销量却越来越差。目前，日本品牌齐头并进，马自达仍呈下降趋势。喜欢玩操控的朋友会知道它的另一个名字，就是“日本宝马”。虽然这款车隔音不占优势，但燃油经济性和乘坐舒适性都很出色。在测试车型上，马自达CX-3配备了2.0L+6AT的动力组合，最大功率148马力，显然够国内用了！

后面写的字

从榜单上不难看出，十大车型中有九款属于日本品牌，而且大部分都是在国内销售的！当然，评价结果只能作为买车时的参考，那么你的新车油耗呢？