爆胎 爆胎导致车毁人亡 这几点你一定要注意!

2021-03-05 08:28:42

夏季地面几十度的高温,对于在高速公路上快速行驶的几十吨重的卡车来说,已经进入了爆胎高发期。相信老司机都经历过爆胎。如果抢救不当,很容易撞车死亡。据一些数据显示,高速公路上约有三分之一的交通事故是由轮胎故障引起的,其中最重要的是爆胎。那么,导致卡车轮胎爆胎的原因是什么呢?

轮胎气压异常

夏天温度本来就高,暴露在阳光下路面温度会更高。快速行驶的卡车轮胎与路面的不断摩擦,会使轮胎的温度不断升高,直接导致轮胎内的气压逐渐升高。另外,车辆需要频繁制动,产生的热量也会促使温度上升。如果胎压过高,会增加爆胎的可能性。

很多人说夏天为了避免温度导致的轮胎气压高而故意降低轮胎气压,其实并不是这样,因为轮胎气压不足的轮胎在高速行驶时会不断被挤压变形,从而产生大量热量,可能导致轮胎偏磨,也可能导致爆胎。

轮胎鼓包

卡车经常在恶劣的工作条件下工作,轮胎经常会出现鼓包、裂纹等损伤,这也会增加轮胎爆裂的概率。尤其是矿山或建筑工地运输的卡车,轮胎花纹中往往会混入一些石块等异物,容易造成轮胎外伤,应及时清理,避免爆胎的风险。

过载和超速

去年9.21新政后,超载现象明显改善,但仍有很多人为了利益铤而走险。过载将导致实际负载能力超过轮胎的负载指数。给轮胎充气时,通常会在正常基础上充气2-4个气压。而且为了满足时效性的要求,很多司机都会超速。轮胎在高温快速行驶过程中长时间超载时,容易爆胎。

过度磨损

轮胎作为卡车的易损件,由于各种原因,容易发生过度磨损。即使轮胎花纹已经磨平或偏心磨损严重,许多司机仍继续使用它们。这种轮胎的承载能力和抗压强度远低于普通轮胎。如果不及时更换,容易因高温、超速、道路颠簸等因素导致爆胎。

洒水降温

如果在行驶过程中发现轮胎温度过高或胎压异常,应在服务区停车休息,待温度下降后再继续行驶。很多卡友为了赶时间,直接用泼冷水的方法降温,也是相当危险的。容易造成轮胎内部结构因淬火而发生变化,加速轮胎损坏,可能导致爆胎。

在西南山路上长时间行驶的卡车,大多会配备喷水系统进行制动和冷却。建议卡友不要等到轮胎温度上升后再开启喷水降温。如果轮胎温度过高,将使用喷水和冷却。此时,轮胎外的温度下降会造成橡胶收缩,而轮胎内的温度和压力仍然很高,导致轮胎内外受力不同,容易造成轮胎爆裂。

急救措施

在运输过程中,由于各种原因,如果采取的措施不适当,可能会导致严重事故。在这里,我们将为您提供几种处理运输途中爆胎的参考方法。

如果车辆的方向盘爆胎,车辆会暂时失去方向。所以方向盘第一次爆胎是握方向盘,稳定后再慢慢刹车驶离主干道。在这个过程中,你一定不能反复猛踩方向盘,同时也不能急踩刹车。停车后,你应该在车辆后面竖立一个警告三角形,以防止二次事故。

拖车爆胎,相比方向盘爆胎,风险系数更低。驾驶员只需要把方向盘握好,然后反复踩刹车踏板,使整车重心前移,对完好的前胎施加应力,爆胎后减轻对轮胎的压力,然后慢慢靠向路边停车。切勿用力踩刹车踏板。

充气维护

以上都是车辆行驶时爆胎的原因。很多爆胎都是在保养和充气过程中发生的。充气时一定要注意不要超过轮胎承受的气压。很多情况下,爆胎是因为没有仔细检查轮胎,然后轮胎充气过度造成的。此外,给轮胎充气时,应将轮胎固定在安全装置中,维护人员应远离轮胎,以防止轮胎爆裂的人身安全。

其次,修理轮胎时,避免用锋利的工具或钝器撞击轮胎。爆胎很容易发生。即使提前准备,也不会受伤。爆胎瞬间的巨响也可能损伤耳膜。

平时要养成定期检查轮胎的良好习惯,及时清除轮胎花纹中的石子和异物,注意轮胎表面是否有凸起或其他损伤,保持轮胎表面清洁。如果发现轮胎过度磨损,立即修理并更换。如果条件允许,可以通过增加胎压传感器来更直观的监测胎压,做到防患于未然。

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