排气歧管 排气歧管垫总坏？或许是你犯了这个错误
汽车评测前几天学长写了一篇文章，题目是《车辆上坡很无聊？可能是因为我没有做这个动作，说想开个维修店，收集一些卡友常见的问题和解决方法。有卡友向我倾诉，谈到他遇到的问题。虽然不是什么疑难病症，但经常被司机朋友忽略，就是“如果频繁使用排气刹车，排气歧管垫会不会损坏？".
经常使用排气刹车容易损坏气缸床垫？
这应该是很多卡友都会遇到的问题。学姐还特意咨询了一些老司机。有司机认为，既然排气刹车是这样设计的，那肯定没问题，因为发动机工作行程产生的压力比排气刹车产生的负压高很多。
其他老司机认为排气刹车阻挡了废气的正常排出，产生的高压容易“损坏”排气歧管垫。在实际使用过程中，确实发生过这样的事情。
操作不当是原因。急性卡友容易出现
那么为什么会出现这样的问题呢？主要是很多卡友“不耐烦”。车辆行驶到坡顶时，发动机温度比较高，废气温度也很高，导致高温传递到排气管等部件。
急性子卡友在下坡初期使用排气刹车，但此时由于温度高，排气歧管垫容易烧坏，也就是我们通常所说的排气刹车冲刷出的排气歧管垫。当然，操作不当并不是导致所有排气歧管衬垫损坏的原因，只是其中一个而已。
正确的姿势可以解决先挂后阻的问题
很多人遇到这样的问题，总是抱怨发动机和散热器质量差，却不反思自己的操作是否正确。下坡时如果采用正确的操作方式，可以避免这个问题。
下坡时，正确的方法应该是先挂低档刹车，让发动机正常运转，带走上坡时高负荷运转产生的大量热量，再挂排气刹车。
发动机转速高时，排气制动开启，瞬时压力过高，是排气歧管垫损坏的原因之一。所以在发动机转速较低的情况下，我们可以打开排气制动开关，让它慢慢上升，这样排气歧管内的压力就会逐渐增大，对排气歧管垫的损伤也不会太大。
良好的驾驶习惯可以有效提高运营效率。如果不注意驾驶方法，可能会导致车辆出现问题。平时开车的时候，要多注意驾驶方法，坚持一段时间。你会发现，你的“老伙计”可能不像以前那样喜欢出问题了。
感谢和我们分享经验的朋友们，再一次问大家，有没有什么小的驾驶习惯可能会造成意想不到的问题。请分享你的消息或把你的妹妹加入微信交流。