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国道310 国道310最难路段 如今本地车钟爱跑这路

导语:在文章开始之前,我想问一下我的卡友们一个问题。中国哪条公路里程最长?哪条国道与这条高速公路平行?这条国道的起点和终点在哪里?今天我们来说说国道最后一段,也是国道最复杂的一段。司机做噩梦四年。地形复杂而危险310国道东起江苏连云港,西至甘肃天水。其延长线可以延伸到青海,但政府给的里程是1613公里,终点是甘肃省

在文章开始之前,我想问一下我的卡友们一个问题。中国哪条公路里程最长?哪条国道与这条高速公路平行?这条国道的起点和终点在哪里?今天我们来说说国道最后一段,也是国道最复杂的一段。

司机做噩梦四年。地形复杂而危险

310国道东起江苏连云港,西至甘肃天水。其延长线可以延伸到青海,但政府给的里程是1613公里,终点是甘肃省天水市。310国道与连霍高速公路G30平行,途经江苏、山东、安徽、河南、陕西、甘肃四省。沿途有许多地貌,如海滨、平原、山区、小高原和河谷。陕西宝鸡至甘肃天水段应该是当年整个310国道最难的路段。

2000年后,中国的卡车和卡车司机数量急剧增加,许多人开始从事货运行业,国家的高速公路开始大力建设。宝鸡至天水高速公路因地形复杂、政府决策等各种问题于2005年8月在甘肃开工建设,全线于2009年10月1日竣工,历时4年。这四年是310国道天宝段压力最大的四年,也是每一个常年跑天宝线的司机的噩梦。

310国道天宝段于2000年左右建成通车,是按照10米长的货车行驶设计的。谁知道2000年后半挂车爆炸,再加上汽车基地的增加,从东南中南到新疆青海等地是必经之路。310国道天宝段的交通强度远远超过其原设计承载能力。

310国道天宝段应该是整个310国道中最复杂的路段。它靠近陡峭的悬崖,毗邻渭河流域,全长约165公里。除进出天水市和宝鸡市的山路外,其余均沿河谷修建。有无数的U型弯、暗弯、慢坡、乡镇。当年在这条路上折叠的卡车司机不在少数,很多小汽车和公交车也在。

跑100公里需要8个小时。现在本地汽车喜欢它

在连霍高速天宝段不通车的情况下,东南、中南至新疆、甘肃、青海、西藏的所有车辆必须下宝鸡高速,上310国道,一路跑到天水,再从天水天尚皮二级公路向西到提口镇。这条200-300公里的路对很多卡车司机来说都是噩梦。曾经在310国道天宝段堵车的卡友可以在文末留言。

当时宝鸡到天水的165公里国道几乎每天都被堵死。我记得那时候爸爸在经营天水-Xi安专线。他一个月只能跑四次,每次旅行平均五天。当时的货很配。天水和Xi安可以把车卸下来,马上装车。所有的时间都浪费在310国道上。165公里跑8、9小时是常事;有时候因为堵车太严重,爸爸会选择翻关山,绕过陇县,走宝鸡,再去Xi安。

那时,我上中学,有时周末赶上爸爸从Xi回来。他会提前打电话说已经去了博阳山,让我在家等他。他带我去卸货,但我经常要等一两个小时。爸爸给我接电话的时候,我说博阳山半山腰堵车,车拐不了弯,一个是一两个小时。

现在连霍高速甘肃段已经全线贯通,那些小汽车和大板车过境也不会选择走国道。宝鸡到天水的距离和走国道差不多,两个小时就能过边境。但是宝鸡和天水的司机还是喜欢跑国道。一方面高速公路这一段桥梁隧道多,另一方面国道310天宝段车少,道路维护良好,比以前跑起来轻松一百倍以上。一些开13米标准拖车和四桥的外国司机有时会选择这一段走国道。

后记:

310国道天宝段对很多司机来说是噩梦,但对很多货车司机来说也是永恒的记忆。有的司机因为堵车遇到了很多同行;附近跑车司机因为堵车和外国司机聊了聊,了解了山外广阔的世界;很多新手汽车司机都是因为堵车从开大卡车的司机那里学到了一些驾驶技术,所以这也是为什么有些不急着运货的司机偶尔会跑这条路的原因。

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