autopilot 特斯拉Model 3基础版发布售价23万人民币，Autopilot不再免费

电探从外媒获悉，特斯拉今天正式发布Model 3基础版，新车售价3.5万美元。此外，特斯拉表示，未来新车销售将转移到互联网，包括电话购买。

27日，马斯克在推特上发布消息称，“关于特斯拉的一些消息”将于周四下午2点发布。很多媒体甚至金融机构都在猜测，特斯拉很可能会发布特斯拉Y型或者皮卡。因为马斯克说今年会发布Y型，但是今天只发布了Model 3的基础版。

特斯拉今天正式发布Model 3基础版。根据美国环保局的标准，3型基本版的续航里程为220英里。最高时速209 km/h，5.6秒从0加速到96 km/h。根据国外媒体发布的信息，特斯拉官网已经可以预定了，而国内还没有特斯拉官网的基础版。

据特斯拉官方称，特斯拉还生产了一款新的“高级内饰”车型3，其座椅比标准车型3更好，售价3.7万美元，比标准车型3贵2000美元。

同样值得注意的是，特斯拉表示，未来新车销售将向互联网转移，包括电话购车。如果没有试驾，让用户付费。不知道会有多少人愿意。当然，中国消费者看到PPT才开始买车，对中国消费者来说不是问题。

后来小侦探在特斯拉中国官方上发现，春节期间限时免费的自动驾驶仪变成了可选。自动辅助驾驶功能售价27800元，全自动驾驶功能售价46300元。

■特斯拉降价

特斯拉在中国大陆市场推出了三款车型，包括长寿命后驱版、长寿命全轮驱动版和高性能全轮驱动版，价格分别为43.3万、49.9万和56万。就在今天，特斯拉正式降价，调整后的价格分别为40.7万元、45.5万元和51.6万元。加上上面提到的自动驾驶仪从免费到可选的变化，3型的整体价格几乎没有变化。

Model 3定位为纯电动中型车，比特斯拉的S型和X型小一号，外观和内饰都比两款简单。

3型的正面延续了家族风格的设计，在物种上采用了网格设计，搭配下面的黑色百叶双十进风口和新设计的矩阵LED大灯，让整体看起来更加简洁，更加个性化。

模型3在侧面看起来很运动，而且比细长的模型S更紧凑..需要注意的是，隐藏式门把手采用机械按压的开启方式，取消了自动开关门的功能。

汽车后部的设计比汽车前部的设计简单。尾灯采用全LED光源，灯腔结构视觉效果突出，科技感十足。在performance高性能全轮驱动版上还有一个专用的碳纤维扰流板，不仅看起来更具运动感，还为高速行驶的车辆提供了一定的向下力。

内饰更加简洁，除了方向盘上的按钮，车内几乎找不到其他实体按钮，方向盘前的仪表盘已经完全取消，相关功能已经整合到中控大屏幕的左侧位置。与普通汽车相比，3型的整个中控台的高度降低了很多。最直观的是提升空感和前视；另外前排采用了贯穿整个中控台的隐藏式平板空出风口，这也是3型和S/x型最大的设计差异之一。

■陈述意见:

自2016年特斯拉Model 3正式发布以来，3.5万美元就被称为“廉价特斯拉”。但为了保持高利润率，特斯拉优先生产更贵的车型。售价35000美元的Model 3基本版已经延迟，今天正式发布。基本版特斯拉也能让更多人体验到电动车的乐趣。不知道那些退订的朋友怎么看。

中国用户购买Model 3的成本也相当高，分别是43.3万、49.9万、56万。如果Model 3基础版能进入中国，相信能更贴近民众。不过目前上海工厂已经开工了，国产版的3型甚至Y型都计划在这个工厂生产。