V型发动机 常见的L型、V型、H型和W型发动机有什么区别?看看你用的是哪个
相信大家都知道发动机是汽车的动力装置,发动机的性能直接影响到汽车的技能。发动机种类很多,结构也不一样,因为满足不同车型的需求。根据发动机使用的燃料,发动机可分为汽油机和柴油机。但是可以分为L型直列、V型、H型水平对置发动机、W12/16发动机等。
边肖今天想向大家介绍的是L型、V型、H型和W型发动机的区别。
v型发动机和W型发动机在气缸的结构和布置上是不同的。
汽车一般用四缸或六缸发动机,这是最常见的发动机。发动机动力主要来自气缸。随着气缸数量的增加,发动机内部零件也会相应增加,发动机内部结构也会变得更加复杂。
气缸数量越多,发动机的生产成本和后期维护成本越高。因此,汽车发动机的气缸数量是根据发动机的用途和性能要求,经过综合权衡后选择的。比如V型发动机和W型发动机只在少数豪车上使用。
l型发动机也有个名字叫直列式发动机。“直列”一般用L表示,后面是气缸数,是发动机代码。现代汽车主要有L3、L4、L5和L6发动机。这种发动机的优点是性能稳定、成本低、结构简单、运转平衡好、稳定性高。但是也有一些缺点,就是当排量和气缸数增加时,发动机的长度会大大增加。一般来说,直列四缸发动机广泛应用于排量在2.2升以下的发动机。宝马是直列六缸发动机中的佼佼者,因为宝马直列六缸发动机体现了当今量产发动机的顶尖技术,宝马六缸发动机堪称直列六缸发动机的巅峰之作。
V型发动机简单理解为相邻气缸以一定角度组合,从发动机侧面看像V型。对于直列四缸或六缸发动机,V型发动机的长度和高度会减小,这样可以使发动机罩降低,满足空的气动要求。
由于V型发动机内部结构复杂,气缸排列成相对的角度,可以抵消部分振动。
h型发动机,又称水平对置发动机,具有重心低的优点,容易被汽车的支架吸收,有效降低整车重型发动机的重心,从而使汽车更容易达到平衡状态。此外,这种发动机具有振动小的优点,因为活塞运动的平衡性好,油耗相对较低。缺点是成本比较高,发动机太宽。
w型发动机是指V型发动机两侧的气缸呈小角度交错排列,使发动机气缸的结构发生变化。与V型发动机相比,W型发动机具有曲轴较短、重量较轻的优点。
虽然W型发动机可以减轻重量,但是发动机的宽度会相应增加,发动机舱空的内部会被占用,因为W型发动机在结构上分为两部分,而且结构更加复杂,发动机在运行过程中会产生很大的振动。
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