杜卡迪795 Monster 795 ·最便宜的大贸DUCATI · 使用体验&二手选购指南

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# #说到杜卡迪# #，不了解的人可能不认同，但了解的人会明白，在摩托车圈，杜卡迪就像车里的法拉利。这个来自意大利的小工厂，带着一抹红色，吸引了无数的摩托车朋友。

当然，低碳摩托车的称号也不是白来的。让我们拿意大利货开玩笑，并且非常喜欢它。

杜卡迪795是一款专为杜卡迪亚洲市场开发的街车。和很多汽车厂商一样，是泰国生产进口的。795是以前在中国能打上烙印的最便宜的杜卡迪车型。新车价格13.8万，没有ABS。想要ABS，就得加一万块。

上次轮胎烧坏了，后轮胎和链条换的很方便。开心吃土.....

很多人把696和795混为一谈。事实上，这两辆车的车架是一样的。区别是795用的是796发动机，排量803cc，功率不是很高，百公里3.8秒，还是很快的。

BY哥认为，如果杜卡迪从配置和数据入手，必然会陷入刻板印象。相信我，没有一个玩车的小朋友能拒绝杜卡迪的诱惑。坐姿，暴躁的声音，慢吞吞的拖拉机，愤怒的杜卡迪，让你很难低调的通过，总想加速。而且杜卡迪795厂的排气很轰轰烈烈，可以一直拍3500-4000 rpm，真的比喇叭好用。

795虽然是有轨电车，但是原来的坐姿很杀气腾腾，把手很低。前140后160轮胎不够用。有时候一档调头，给大油甚至打滑的轮胎。刹车配置也很高，前后brembo卡钳，前刹车或双盘，感觉线性和易于使用。

前双盘径向四活塞制动钳

杜卡迪所有侧面减震器的可调预载阻尼+全铝后叉

#动力方面，795绝对够用。就一个问题，就是扭矩输出很非线性，4,000 rpm以下，拖档严重。想骑滑板车，速度必须保持在4000以上，包括一档。所以，不管你骑还是别人看，都是在打架。

#散热方面，因为冷风和油，795很烤。腿长的话，站起来不太烤。坚持一两分钟就可以了！而且795的座椅高度只有770 mm，只要超过1.6m就可以开开心心的开，非常适合你姐姐的选择。你可以忘记带你妹妹。后座又小又翘，坐着很不舒服。

停在爸爸的杂货店购物苏可？据说杜卡迪真的和苏柯签了联名。

BY哥选择杜卡迪主要是为了骑行和吸引路人的注意。其实路上更安全，参与交通的第一要务是被发现。

所以，拥有阿杜卡迪真的是一种神奇的体验，能带给你前所未有的激情。无论是在夜深人静的街道上，还是在繁华的商业区高调的穿过人群，谁能感受到你心中的快乐？

成为装载工具

骑这辆车去学校只有在路上才是好的。女学生真的不认识。有一次，开车下楼的时候，一个女学生走过来说:“师傅，你路过吗？”黑人问号，我大三好吗？肖伊的头盔，杜卡迪的车，为什么会闪了？

购买建议

如果你买一辆预算5-6万的摩托车，目的是在市区通勤，偶尔小跑一趟，14-15年的二手795绝对值得考虑。当然，你得接受他的油耗，车，顾名思义，绝对是个怪物。但是风冷油冷的问题，相对打斗的姿势，真的让人骑起来很累。基本上属于上车激素，下北京就瘫痪了。

下面说说市场:

目前北京有7套795闲鱼出售，价格6.5-5不等，里程1万左右。有ABS版和通用版，可以看看。至于二手车经销商，你也可以考虑一下，有店毕竟是一种保障，只是价格可能没那么划算！