山路 山路"6步法" 沃尔沃推出I-See巡航功能
前段时间,沃尔沃卡车推出了一款名为“我看”的自动巡航技术。“我——看到”字面意思是“我明白”。顾名思义,该系统通过帮助车辆换档来保持车辆处于最省油的状态。它比大多数卡车司机更清楚如何驾驶和节省燃料。
卡车可以在路上行驶,简单来说,动能是发动机做功产生的。“我看”的作用是保证尽可能多的能量用来推动卡车前进,减少不必要的能量损失。“I-See”要求车辆启动巡航功能,然后帮助控制档位、油门和刹车,确保车辆处于最省油的状态。
“I-See”通过变速箱中的角度传感器获取周围的地形信息,如上坡或下坡,比单纯依靠地图信息更准确可靠。I-See系统可以记住4000个坡度,相当于5000公里的道路信息。除了路面的坡度信息,还包括空空气阻力、车辆荷载等信息。在各种实际道路上进行模拟试验,平均可降低油耗5%,在小山路上行驶优势最为明显。
山路驾驶的“六步曲”
在斜坡上行驶时,沃尔沃“我看”提出了在山路上行驶的“六步法”:
1.上坡前:利用车辆惯性加速行驶,提高上坡能力;2.上坡过程中:避免降档操作,因为每次换挡都意味着动力传递要断开;3.到坡顶:下坡前减速;4.开始下坡:挂上空档,靠车辆重量滑行;5.控制车速:为了防止车速过高,启动发动机刹车,有效控制车速;6.接近坡底:挂上空档让车辆滑行,在平坦路面上提速至正常行驶速度。
需要提醒大家的是,这里所说的一切都是在保证车辆安全的前提下进行的,比如车辆不要超速,变速箱只能在强制润滑的情况下在档位空滑动。
沃尔沃的“我看”功能,在车辆技术条件齐全、各种先进技术集成的前提下,很多中国车都无法实现,提醒大家不要盲目跟风,以免发生重大交通事故。
沃尔沃的“我看”功能将于2013年上市,但似乎离国内司机还很远。但是,它提出了在山路上行驶的“六步法”,其中一些值得我们卡车司机借鉴。先说这个是否合理。(正文/薛文祥)