全速自适应巡航 自适应巡航和全速自适应巡航，区别在哪？
汽车评测导语：自适应巡航和全速自适应巡航都属于智能辅助驾驶功能，但与自适应巡航相比，全速自适应巡航是自适应巡航功能的升级版，并在此基础上增加了起停和全速范围的智能控制。 自适应巡航是巡航控制功能的完善。在巡航控制的基础上，增加了雷达监控、距离判断、主动制动、智能速度控制、电子图像、碰撞报警等辅助安全配置。一般来说，自适应巡
自适应巡航和全速自适应巡航都属于智能辅助驾驶功能，但与自适应巡航相比，全速自适应巡航是自适应巡航功能的升级版，并在此基础上增加了起停和全速范围的智能控制。
自适应巡航是巡航控制功能的完善。在巡航控制的基础上，增加了雷达监控、距离判断、主动制动、智能速度控制、电子图像、碰撞报警等辅助安全配置。一般来说，自适应巡航只有在车速大于25 km/h时才会起作用；但是当车速降到25km/h以下时，自适应巡航无法工作，需要驾驶员手动驾驶车辆。因此，如果在高速公路上使用自适应巡航功能，意味着驾驶员可以大大减少长途驾驶带来的疲劳，为驾驶员提供更加放松的驾驶风格。同时，由于自适应巡航功能可以保持匀速行驶，因此可以降低油耗性能，提高车辆的燃油经济性。
全速自适应续航功能，适用速度范围更广。全速自适应续航既有停车功能，又有0-150km/h的工作速度范围，也就是说全速自适应续航可以从车辆静止状态激活，保持安全跟车，也可以跟随前车停车起步。因此，与自适应巡航功能相比，全速自适应续航功能可以解放驾驶员的双脚，从而更好地减轻驾驶员的驾驶压力。
自适应巡航和全速自适应巡航是智能辅助驾驶功能，可以降低驾驶员的驾驶压力，提高车辆的燃油经济性。但全速自适应巡航比自适应巡航更适用、更智能。可以说全速自适应巡航是自适应巡航的高阶版本。
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