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凯迪拉克怎么样 凯迪拉克怎么样?值得入手吗?

导语:5月和6月绝对是汽车经销商的两个月。无论是哪个品牌在清理“国5”的库存,位居二线豪华品牌第一的凯迪拉克也不例外。其中,凯迪拉克豪华入门级家用车ATS-L销量锐减10万,原价27.38万的导购价目前只有17.38万。要说凯迪拉克ATS-L最大的卖点就是动力性能,这是很多同级别ATS-L的竞争对手羡慕而无法企及的

5月和6月绝对是汽车经销商的两个月。无论是哪个品牌在清理“国5”的库存,位居二线豪华品牌第一的凯迪拉克也不例外。其中,凯迪拉克豪华入门级家用车ATS-L销量锐减10万,原价27.38万的导购价目前只有17.38万。

要说凯迪拉克ATS-L最大的卖点就是动力性能,这是很多同级别ATS-L的竞争对手羡慕而无法企及的。

凯迪拉克ATS-L采用前后驱动布局,整个系统配备2.0T大功率发动机。这款28T高性能涡轮增压直喷发动机荣获“世界沃德十大发动机”称号。其最大马力高达279,峰值扭矩400 Nm,100 km内加速6.2秒即可轻松实现。权力的书籍资料被搬上了舞台。奔驰c级,宝马3系,奥迪A4L显然不是它的对手。

就算是越级比较,50万以内的车型也找不到对手。奔驰E级2.0排量258马力,要价46.58万;宝马5系530Li以上最大马力252马力,要价46.39万,奥迪A6L 45 tfsi 224马力,要价43.38万元;这是一线豪华品牌的动力参数,都低于凯迪拉克的279马力,所以我说凯迪拉克ATS-L在性能上简直就是怪物!

至关重要的是,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都是一线豪车,均价在50万左右,而凯迪拉克ATS-L作为二线豪车品牌,定位在前三者之下低一个档次,目前售价在17万左右的终端,让人倍感兴奋。

外观方面,凯迪拉克ATS-L延续了凯迪拉克家族风格的钻石切割设计理念,锐利的车身线条贯穿整车,使其具有非常好的视觉冲击力。动感宽体盾前格栅搭配巨大的凯迪拉克车标,大气非凡,垂直设计的LED大灯辨识度极高!

车身尺寸方面,长宽高4730mm*1824mm*1426mm,轴距2860 mm,空作为一款中级豪华家用车,可能是美中不足,但是侧面的肌肉线条立刻让人想起它279匹的野马力,瞬间感受到喷血!

ATS-L的内饰做工更加精致。驾驶舱采用了运动环绕的驾驶舱设计,也融入了游艇的设计元素。奢侈感是不言而喻的。红色和黑色的结合充分展现了贵族气质。笔直的瀑布中央控制台展示了未来的感觉。CUE油漆的中央控制面板精致细腻,在车内可以享受时尚和精致之美。

值得一提的是,ATS-L轿车广泛采用了先进的技术和精致的材料,甚至踏板和变速杆的位置都经过了仔细的考虑。选装高性能座椅具有电动可调控制功能,优化了驾驶员在高速转弯时的侧向支撑,设计极为人性化。与奔驰c相比,他们在价格上有优势。

配置丰富方便,如零胎压连续驾驶、无钥匙进入、无钥匙启动、巡航控制、真皮方向盘、中控彩色大屏幕、BOSE音响、自动空和后出风口等。,已经成为整个系统的标配,而中高端车型也有发动机起停功能、并联辅助、车道偏离预警系统、主动制动。这些高科技配置保证了司机的出行安全,提高了很多便利性。配备发动机启停技术,安吉星4G LTE,并提供原装集成车载Wi-Fi热点功能。

总结:

从性价比来说,已经降到17万的凯迪拉克ATS-L无疑是所有豪华入门级家用车中性价比最高的。要知道,ATS-L最初是作为凯迪拉克品牌复兴的重量级车型推出的,强大的动力和对宝马3系的操控让它吸了无数的粉。

正是有了这款车,凯迪拉克才成功成为国内市场二线第一豪华品牌。所以对于喜欢这辆车的朋友来说,如果不打算换车,想多开几年,现在开始真的是一个很好的机会。

当然,ATS-L油耗高是必然的,但我觉得会选择ATS-L的车主应该不会在意油耗,而是真的喜欢它6.2秒带来的推背感?

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