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雷克萨斯ls怎么样 开雷克萨斯LS都是低调的有钱吗,这款车到底怎么样?

导语:说起奢侈品牌,奔驰、宝马、奥迪是最好的。在D级车领域,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L长期占据前三。奔驰专注于打造豪华感,宝马负责操控,奥迪科技感酷炫。选择他们的大部分都是成功人士,可以用于商业,也可以用于家庭。毕竟都是百万豪车,能给你带来成功的信心,无论内外。但是,这些车难免太亮。对于一些低调的有钱人来说,会

说起奢侈品牌,奔驰、宝马、奥迪是最好的。在D级车领域,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L长期占据前三。奔驰专注于打造豪华感,宝马负责操控,奥迪科技感酷炫。选择他们的大部分都是成功人士,可以用于商业,也可以用于家庭。毕竟都是百万豪车,能给你带来成功的信心,无论内外。但是,这些车难免太亮。对于一些低调的有钱人来说,会有一些与自己性格不符的地方。他们更愿意选择内敛豪华的中大型车自用。就像我们今天的主角——雷克萨斯LS。雷克萨斯LS是该品牌的旗舰车型,是BBA以外豪车的选择。为什么有钱人热衷于这种豪车?让我们和边肖一起看看。

其一、自雷克萨斯LS改款之后,新车的外观相比较老款激进了许多,尤其是车头,采用了家族式的纺锤式前脸,看起来相当的富有侵略性,这也和老板们商场上厮杀有几分相似,“Z”字形车灯流畅犀利,与前脸相呼应,具有杀伤性。雷克萨斯LS车身尺寸为:5235*1900*1450mm,轴距3125mm,与奔驰S级相差无几,不过更低伏的身姿让它的侧面视觉效果颇为修长。与它显得相当激进的前脸设计相比,雷克萨斯LS的车尾设计就要显得平和许多了,整体看来比较清爽简洁。这样的设计越来越讨好年轻一代消费者。第一,雷克萨斯LS重新设计后,新车外观比老款激进多了,尤其是车头,采用了家族风格的纺锤形前脸,看起来颇具攻击性,有点类似商场老板被杀的感觉。“Z”形大灯通亮锐利,呼应正面,杀人。雷克萨斯LS车身尺寸5235*1900*1450mm,轴距3125mm,和奔驰S级差不多,但较低的姿态使其侧面视觉效果修长。雷克萨斯LS的后置设计相比其激进的正面设计会显得平和很多,整体上看起来相对清爽简洁。这种设计越来越吸引年轻一代的消费者。

其二、之所以深受有钱人的喜欢,最主要的还是它的内饰部分,雷克萨斯LS内饰设计看起来非常的电压。采用大量的线条和形面堆叠来营造出素净流畅的设计风格,看起来颇为典雅。真皮和实木搭配的方向盘尺寸并不大,皮质用料很细腻,握感特别好。双仪表盘+中央液晶显示屏配置在豪华车序列只能算是中规中矩,好在简洁易用的设计风格符合该级别定位。12.3英寸的中控屏幕支持分屏显示,屏幕显示效果无需多虑。第二,它之所以受到富人的喜爱,主要是因为它的内部。雷克萨斯LS的内饰设计看起来很有电压。大量线条和造型叠加,营造出整洁流畅的设计风格,看起来相当优雅。真皮实木方向盘体积不大,皮料很精致,所以抓地力特别好。豪车序列双仪表盘+中央液晶屏的配置只能算满意,但简单易用的设计风格符合这种定位水平。12.3寸中控屏支持分屏显示,不用担心屏幕显示效果。

其三、乘坐舒适性是该级别车型最重视的地方,雷克萨斯LS真皮包裹的座椅舒适性很不错,主驾驶席多大28项电动调节,还有通风加热及按摩功能,讨人喜欢。后排也为左右两边的车壳舒适性做了优化,后座也支持电动调节,并带有这一级别车型常见的“老板键”。电动后排遮阳帘是彰显品质的一个象征,凸显档次感。乘坐空间无需多虑,无论是前排还是后排,都非常的宽敞。第三,乘坐舒适性是这类车最重要的地方。雷克萨斯LS皮套座椅很舒服。主驾驶座有28个电动调节,通风,加热,按摩功能,很吸引人。后排座椅也针对左右两侧的舒适性进行了优化,后排座椅还支持电动调节,带有该类车辆常见的“boss key”。电动后遮阳帘是品质和品位感的象征。入住空房间不用担心,前排和后排都很宽敞。

其四、动力也是不可或缺的部分,雷克萨斯LS提供两种动力可选,分别是3.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力发动机。前者最大输出功率316马力,最大扭矩315N*m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱;后者增加了一台最大功率为179马力,总输出扭矩300N*m的电机。电机加入之后这款车在汽油版车型的六种驾驶模式下又增加了纯电动的EV模式。若是油门保持恰当,这款车的独立驱动车辆至80km/h附近。第四,权力也是不可或缺的一部分。雷克萨斯LS提供两种动力选择,即3.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力发动机。前者最大输出功率316 HP,最大扭矩315N*m,搭配10速自动手动变速器;后者增加了一个最大功率179马力,总输出扭矩300 N * m的电机,电机增加后,该车在汽油版的6种行驶模式中增加了纯电动EV模式。如果油门保持得当,这辆车可以独立驾驶车辆达到80公里/小时。

总体来看,这款车动力储备丰厚,不会显得特别冲动。雷克萨斯LS前后均为多连杆式独立悬架,并由一套空气弹簧提供减震支持,并且还带有AVS自适应悬架功能。在底盘和悬架方面表现当得起这一级别车型的从容表现。总的来说,这款车动力储备充足,不会特别冲动。雷克萨斯LS是前后多连杆独立悬架,由一套空气弹簧支撑,具有AVS自适应悬架功能。就底盘和悬挂而言,它可以承受这类车辆的平稳性能。

总结

即使目前排量小型化是明显的趋势,但对于一款大型豪华车来讲,大排量发动机带来的那部分淡定和从容是小排量发动机无法替代的。雷克萨斯LS作为一款定位与品牌旗舰的豪华大型车,平稳有力、不疾不徐的淡定从容才是它的风范。所以,很多有钱人都喜欢这股内敛、低调的风格。各位车友对雷克萨斯LS有怎样的看法呢?欢迎在下方留言区展开讨论~即使排量小型化是目前的一个明显趋势,但对于大型豪华车来说,大排量发动机带来的沉稳和冷静是小排量发动机无法替代的。雷克萨斯LS作为定位和品牌旗舰的豪华大型车,其特点是稳定、动力、轻松。所以很多有钱人喜欢这种内敛低调的风格。车手如何看待雷克萨斯LS?欢迎在下面留言区讨论~

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