淘淘二手车 买二手车想捡漏?不知道捡漏的原因还怎么捡?

2021-03-03 23:15:09

经常有朋友在微信上问我某款可以买什么价位的?我告诉他们价格后,以为他们会恍然大悟。没想到有链接跟着,说这车价格比你说的低很多。不靠谱吗?我说不用去看。只有几个人听我的。还有人说还想看,万一错过了。

我只能说,祝他们好。

但是,说实在的,我不知道怎么打破规则去想,就像进入赌场没有任何赌博技巧一样。赢了是运气,没有任何技术含量,输了是理所当然。如果真的想找出规律,首先要知道找出规律的原理。

为什么,有什么条件,去哪里找?请看下文。

第一,利用信息不对称。

顾名思义,车主不知道自己的车值多少钱,心里也没有预期价格。看完车,想说多少说多少,只要车主心里能接受。以前没那么多车贩子的时候,二手车市场,电商平台,58等信息平台等等。,没有那么多信息可用。谁生得这么专业,谁就知道每辆车的市场价,当时没有市场价,成交量很小。每辆车的价格真的是一元。买卖双方都要决定买多少和卖多少。

很怀念那段时光,可惜生的不是时候,错过了捡错的好时机,不然真的能发财。当然,信息不对称还是可以用来捡错误的,但是概率和中彩票一样小。

为什么?现在信息平台那么多,车主卖车的时候可以随便看看网上的报价,然后上传到网络后会有很多平台帮他上架,会有很多报价,说不定还会去隔壁的二手车市场询价。如果引用这么多,总会有最高的。

如果你真的想捡单,只能在车主接受你的报价的那一刻,马上交钱开车到车管所,在车主反悔收到其他报价之前赶紧拿走,不然你就没有机会了。现在的车主都这么傻吗?反正我没看过。你没见过很多私车总说车商能收多少就收多少,低于这个价格就不联系了吗?

第二,抢劫的类型

车主急需用钱怎么办?

没错,这是一些人在发现一些很便宜的车的时候,即使周围有人说不靠谱,为了给自己心理安慰,寻求合理的理由,而做出的一种主观想象。还有,知道车的市场情况,我一直想尽可能便宜。

以前卖C对C的时候,带一些客户看车,上去了就砍。我说不实用。你知道他们说了什么吗?他们说,家里人急需用钱怎么办?急着卖车赚钱。

最不好看的是人心,太可怕了。有些人为了自己的私欲,希望别人倒霉。是的,确实有人因为家里有事急需用钱,有人因为生意上资金链断裂急需用钱。一旦急需用钱,想赶紧把车卖了,只能低价卖,会比正常价格低很多。

这种类型可以归类为浑水摸鱼,你的错误是建立在别人痛苦的基础上的。有些浑水摸鱼的不方便透露。

三、政策红利类型

北上广深等城市有指数限制。很多人要换车。新车要领证,但是没有新的指标。如果你在某个节点前面不小心提到新车或者要拿到好牌照,一定要赶紧卖掉旧车腾出指标。如果赶时间,可以很轻松的以低于市场价的价格卖出。你不敢说绝对低。只要是车商收车价那么低的,都需要几秒钟才能实现。

以北京为例。有些在北京定居很久的人,之前没有什么指标,只能拿到外国牌照。现在国外车牌直接几环封禁,车就不能用了。为什么要留着?你只能快速卖掉,即使你不需要它。车子每年的折旧、保养、保险、年检等费用,每年都会让你花很多钱。既然不能用,就要卖掉。

其实这种类型可以归为混水摸鱼,也是那种除了急功近利之外,因为另一个原因被迫快速卖出的车。

第四,地理差异

有些车在外地各种因素的影响下,很受欢迎或者冷门。经常有人嘲讽广东广西有日本车的存在,很值钱,而德国车在北方更值钱。不能说都是对的,因为日系车和德系车这两个概念太大了。比如日系车在两广都有保存,比如CX-5,铃木Vitera,三菱。这些也是日本车。为什么不能买,为什么不能给高价?

其实要具体模型具体分析。应该是具体到每一款,不同的地方有不同的区域价格差异。说车太大,车不能代表车,太笼统了。有网友经常在微信上问我模特的价格,每次问完我都会问她们在哪里。只有知道了地点,才能更准确的估值。

比如我曾经和江苏的同行交换过别克君越的价格。对方报了年配置后,我报了价格。如果我站在对方面前,我早就没命了。他说你说这个价格会被打,离他们的差价太远了。我说你在这里报这个价,顾客会头也不回的走掉,骂你“脏”。

仔细分析原因,发现江苏买家大多是商人。商人有一个特点就是想把有限的钱用到极致,对车有很高的追求,但是想用尽可能少的运营现金。

这款君越车驾驶品质非常好,舒适度也很好,适合跑业务。做生意这点油耗算什么?但是看看我的大广西,没有那么多商人,而且大部分车都是家用的,所以普通家庭买不起那种油耗,所以才敢买这辆车。地域差异就是这么来的。

导致地区差异的因素也是多方面的。比如北方雪多,后驱车不流行。比如有些地方,民族感情强烈,日系车没那么受欢迎。比如有些地方,这些车都是原产地的,知名度比较高。

一般来说,这四种原因都可以找到。缺什么?每个人对失踪的定义都不一样。在我看来,我认为缺少的。正常车况下,市场零售价10万,收藏价9万。如果我能在85000以下收到,那将是一个缺失。我定义的溜是在同样的标准车况下,如果你能马上以低于现价的价格拿到车,那就是溜。

每个人的标准不一样是不是一个规律?对于有些人来说,如果车价10万,应该卖5万。什么八九万都是高价。四五十万的车一年应该少两三十万。我不想评论这个想法是否正确,我只需要考虑一下。

真正的现实是,以10万辆车为一档,低于收购价2000到1万可能实际存在,而低于1万以上不现实,有可能低于1.2万的收购价20万。如果更低,那就是假的。价格越高,比例越大。

也许有人真的很牛逼,总能半价买到车。请跳出来打我的脸让我崇拜你。

想捡错误,先学会怎么捡错误。你觉得在不了解本质的情况下试试运气有可能吗?

银行怎么赚钱,就是把你的钱给别人,收更高的利息,给你更低的利息,赚取利息差。保险怎么赚钱?精算后,收取客户保费。收的保费远远大于报销的保费,剩下的钱是赚来的。嗯,你发现赚钱似乎不是什么秘密了吗?知道的话可以开银行,开保险公司?天真。

如果知道怎么查,能查出来吗?好像不好。我总结了这些。我知道怎么捡错误,但我从来没有捡过错误。为什么?只知道方法不知道技巧是不可能的。就像你知道很多道理却不能过一辈子一样。

先知原理,后知技术,真正的道家结合才能化理论为实践。如果你想了解艺术,我可以写。

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