2018年油耗排名接近尾声，发布之初承诺给读者的公里支出排名，今天终于发布了。

进入列表的规则不再重复。此外，2018年榜单有近1000款车型，由于篇幅有限，无法一一列举。只选择自动变速成本每公里0.55元，手动变速成本不到0.50元的车型供你参考。

此外，还准备了一份每公里高油耗的清单，大部分都是中大型车、中大型SUV或者动力肌肉车。同样的数据仅供你参考。

油价以北京最新油价为基础。除了香港、澳门、台湾、海南、西藏和一些偏远地区，中国其他地区的油价差不多，换算成公里的话，燃料成本相差一两毛钱。

毫无疑问，顶级自动变速器车型都是混合动力或者插电式混合动力车型。前20名的纯燃油车，只有两辆小车，Vios和Sail。预计纯燃料汽车将在明年的排名中完全退出前20名。

如果只看纯燃油车，日系自吸车比小排量涡轮增压车略好，但优势不明显。

排名靠前的手动挡自然是重量轻、油耗低的小型车，比如雅力士、威士、赛欧，而紧凑型车则是德日美。

该系列不在乎列出每公里油耗较高的车型。请注意一个车型列表，大部分是中大型SUV，比如排量5.6升的Toure，排量3.0 T的途锐，3.0T的奔驰r，相对于车价，每公里1元左右的油费对车主来说并不是负担。

当然，榜单上有两款紧凑型SUV，BJ40和宝沃BX5，都是首都汽车企业的产品。仅从油耗来看，首都的造车水平并不讨人喜欢。