下线车能买吗 15年的朗逸只要8千块,这么便宜的二手能买吗?原来是下线车!

2021-03-03 01:06:24

朋友圈看到:14年伊兰特8000开回家,15年朗逸1.5万开回家,15年捷达1万开回家,14年伊兰特7500开回家。

能买到这样的车吗?有什么优缺点?

我们之前在这类二手车上做过方案,那就说说这类车的优缺点吧。

这种车本来就是运营性质的,到了退休年龄之前会换成本地牌照交易。这种车交易是合法的,只要符合当地“商对非商”的性质,就可以转让给个人使用,正常年审后也可以上路使用。

虽然可以过户,但本质上这类车辆的使用性质并没有改变。车辆“由商转非”后,仍然具有营运性质,报废标准仍然是营运车辆的报废标准。

也就是说这类车子你没回来,一般都只能合法的再开2左右,就要去登记报废了!

我们能接触到的“商转非”车辆,大部分都是出租车的“下线车”。出租车用到了第五年,选择下线,然后被专门做下线生意的汽车经销商收购,然后流入小城市或者小村庄!一般这些下线的批发商会在大城市的郊区。河北和上海是下线最多的城市,很多都是这两个地区的家庭。

当然,这种车很便宜,车况差是一个原因,最主要的原因是使用寿命!我们能接触到的下船车一般都是这些品牌的车型,比如朗逸、捷达、桑塔纳、弗雷迪、伊兰特、塞拉托、爱丽舍、途安等。如果你在朋友圈看到这些品牌的车便宜在一万左右,那就是下船车。

经营车辆,是用来赚钱的,使用的频率肯定很高,吃粗粮做臭活是肯定的,车子状况一般都很糟糕,基本上买火车回去大修。车可能不值钱,伊兰特15年买回来1万,但是更全面的大修比买这车还贵。

如果住在市区,不建议考虑这种下车方式。开了2年不能上路,也没人想再拍。在乡镇用的话,在乡村公路上行驶不用考虑报废,但是不要试图在公路上行驶,是你!!!!!

你会考虑这样的二手车吗?

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