二手车怎么评估 二手车如何估价？ 套这个公式准没错

凡事都有规律可循，对二手车的评价也是一样。通过评估公式可以直接计算出大概的价格。我们先来看看二手车的评估公式，先了解一下影响二手车价格的各个方面:

品牌:一般情况下，大品牌保存率高，主流品牌保存率高。

型号:数量越大越值钱。刚上市的新车需要通过市场的考验，保有量一般，但随着市场份额、保有量、口碑的增加，保有量会逐渐增加。

颜色:黑、白、银、红等常见颜色最值钱，个别颜色的车保值率较低。

配置:新车不同配置价格差距较大，二手车差距相对较小。所以买新车的时候尽量考虑中低档车型。相反，买二手车的时候，选择高的。

车龄和公里数:根据使用年限和公里数，折扣会按反比逐渐降低。如果这两项中有一项明显过高，就要按照较高的一项来评价。

几辆车:一辆车转让次数越多，残值率越低。购车者在评估时，需要详细了解车辆的过户情况。

保养:在4S保养的车价格会比在修理厂保养的略高，但影响并不显著。

在了解了影响第二部手机价格的七个因素之后，我们来介绍一下二手车的估值公式。

工业通用公式

被评估车辆现价=重置价格× 100% ×调整系数。其中，× 100%，结果称为“新率”。“重置价格”是指购买与评估车辆相同的新车所支付的最低成本。

比如一个牌子的二手车用了3年。目前新车指导价21.96万，优惠价20万左右。以20万元为重置价格，假设规定使用年限为15年。按公式:20万× 100% = 16万元。

调整系数可按以下方法计算:

假设二手车的调整系数为80%，则该车最终评估价格为16万×80% = 12.8万元。

当然，上表只是简单的分为五类进行系数评价，但在实际操作中，评价范围和标准可以分为更为细致科学的项目，光引擎可以分为几十个项目。但这不是一般人能做到的。对于大多数人来说，知道上面的通式是可以的，这样至少可以降低买卖二手车时被宰的风险。

规则54321

即根据车辆经济使用年限为30万公里的条件，分为五段，每段6万公里，每段价值依次为原价的5、4、3、2、1。比如上面的20万重置价的车跑6万公里，还是值20万×= 13.3333万。

美国、日本、德国制造的汽车有效寿命一般在30万公里左右。超过30万公里后，维修费用可能会高于车本身的价值。对于低档车，可以调整有效寿命。根据经验，这种方法估值基本接近，买车损失不多。

规则4321

“4321规则”和“54321规则”最大的区别在于，前者以使用寿命为依据，后者以使用里程为依据。“规则4321”是指在第一年、第二年、第三年和第四年分别消耗车辆总价值的4/10、3/2/1。这种计价方式一般只考虑使用寿命而不考虑实际里程，所以一般不适合个人使用的私家车，更适合出租车、专车等营运车辆。比如某营运车辆使用两年后，以20万元的重置价格，其二手车估价仅为原值的10%，即20万× = 6万元。

二手车估价公式只是评估二手车的参考方法。在实际的评估工作或真实的交易工作中，机械地照搬公式来计算二手车的价格，当然是不科学的。如果是专业的鉴定师，不仅要学习车辆价格的计算方法，还要学习鉴定的技巧、细节和流程。