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新车磨合期注意事项 新车磨合期满载的影响 这些禁忌千万不要碰

导语:今天想和大家谈谈新车在磨合期是否可以满负荷运行,满负荷运行会造成哪些影响,磨合期需要注意哪些事项。和喜欢的朋友一起看看。现在的车出厂精度高,试运行期间尽量避免满载。磨合没有严格的要求,比如不超过最大负荷的90%,不超过全速的80%。新车磨合时,常见的错误是发动机磨合,不全面。其实新车磨合的关键是两个目的:第一

今天想和大家谈谈新车在磨合期是否可以满负荷运行,满负荷运行会造成哪些影响,磨合期需要注意哪些事项。和喜欢的朋友一起看看。

现在的车出厂精度高,试运行期间尽量避免满载。磨合没有严格的要求,比如不超过最大负荷的90%,不超过全速的80%。新车磨合时,常见的错误是发动机磨合,不全面。其实新车磨合的关键是两个目的:第一是实现人车结合,第二是车内各部分的结合。磨合遵循两条主线,一条是动力线:发动机、传动系统、随动和转向系统。另一条主线是制动系统:制动油路,制动盘与制动盘的平滑接触,制动鼓与制动蹄的平滑接触。

新车在磨合期,最好不要做这些禁忌

网上搜一下,有很多关于磨合期的说法,说国产车磨合期在2500公里以内,而进口车需要3000公里以内。更安全的是新车都属于5000公里以内的磨合期。为了以后有好车,无忧驾驶,我们纠结于这几公里。还是老老实实进行五千公里的磨合期吧。

不要急刹:刹车也是磨合的重要环节。另外,制动力对底盘和发动机的影响很大,影响制动的磨合。这里的建议是,300公里以内轻点行驶,不要踩急刹车,甚至不要猛踩刹车。

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