十大最贵豪车 全球十大隐藏豪车，低调却很贵的车盘点

明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠才华，有的车主明明腰缠万贯，却非得选用低调却很贵的车来“修身养性”，下面就盘点下深不可测的全球十大隐藏豪车。

埃尔法（77.20-85.60万元）

自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧，这台看似十多万实际77万起售的“面包车”，需要加价至一百万才能提车，而如果把埃尔法的车身尺寸放小，别人还真的会以为是一台十多万的面包车，所有可以说在百万豪车当中，埃尔法隐藏得最深。

辉腾（79.58-149.98万元）

都说“不怕宝马和路虎，就怕大众下面有字母”，很多人会把辉腾误以为是帕萨特，因为两者在外观上实在是太像了，不过辉腾尾部车标下面有一行字母，而这行字母能让两者的价格差距拉开好几倍；完全很难想象是什么人会这么低调的隐藏自己，生怕被发现自己是个土豪。

昂科雷（38.90-52.90万元）

昂科雷这个品牌或许很多人都没有听过，但其实它是别克旗下的一款车型，别克并不算是高端品牌，但昂科雷高达50万的价位确实算是很高了，外观与普通SUV没有太大的区别，前脸还是别克的家族脸，但是撞到它就不知道配不配得起了。

雷克萨斯LS（80.80-117.20万元）

作为国内豪华汽车的二线品牌，这款雷克萨斯LS确实很多人都不知道，甚至经常与ES弄混，LS的内饰工艺感很强，皮质材料也运用得当，但是外观上如果是不懂车的话，感觉就是一款20-30万左右的运动型轿车，跟奔驰S级豪华车相比，这气质隐藏得妥妥的。

途锐（56.98-81.98万元）

豪华车一般都是能够从外观一眼看出端倪，但是大众这款最高端的SUV途锐，外观没有什么豪华的特点，加上大家给大众的印象就不属于豪华车品牌的范畴，自然而然就会认为途锐是途观这样20万左右的车。

宝马ALPINA B4（109.80万元）

外表与宝马4系极其相似，不过4系的指导价是35.98-61.98万，与ALPINAB4的差距在价格上体现的淋漓尽致，如果你正在寻找一辆和M4一样快的车，但更容易使用，那么ALPINAB4将是一个很好的选择。

途乐（39.80-58.80万元）

途乐这款车型已经有60年的历史了，因为具备很强的越野能力，所以在中东地区受到欢迎，但是中东地区经济的不稳定，导致途乐的销量也不稳定；虽然质量方面是真的没问题，但是国内销量却一直上不去，方方正正的车身设计，扁平的整体结构，没有符合中国消费者对汽车外观的要求。

讴歌RLX（85.80-109.80万元）

讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿，身上丝毫看不出百万豪车级别的气息，中国消费者更加看重主观的奢华感，所以在欧美市场的宠爱，在中国市场却定义为小众车。

凯迪拉克CT6（37.97-69.90万元）

CT6的外观与XTS差不多，不过车身比XTS大一些，CT6是上海通用别克凯迪拉克合资产品，虽然优惠的价格也还算可以，经常能看到十万左右的终端优惠，但是国内消费者并未在它身上看到过于出色的表现，同样的价格更偏向于BBA。

英菲尼迪QX80（113.80万元）

英菲尼迪QX80是进口车型，在国内并不常见，他是英菲尼迪旗下的一款商用车，在欧美市场更加青睐这种类型的商用车型，虽然它没有特别出色的地方，国内消费者除了看中性价比，也看得重空间大小和外观，但不管怎样，路上遇到还是小心点别刮蹭到了。