本田讴歌 “大号”雅阁！本田最强讴歌TXL动力曝光：3.0T六缸+四驱
科技资讯导语：讴歌TLX是一款中型本田车。因为曾经和雅阁共享一个平台，被很多网友戏称为“雅阁之王”。但因为更强大的TLX S型的存在，TXL也被称为本田“最强的B级轿车”。新一代讴歌TLX 5月发布。除了体型放大外，外观更加精致锐利，运动风格更加生动。根据以前的信息，新车的起步价为3万美元，将于今年秋天在美国上市。更有甚者
讴歌TLX是一款中型本田车。因为曾经和雅阁共享一个平台，被很多网友戏称为“雅阁之王”。但因为更强大的TLX S型的存在，TXL也被称为本田“最强的B级轿车”。
新一代讴歌TLX 5月发布。除了体型放大外，外观更加精致锐利，运动风格更加生动。
根据以前的信息，新车的起步价为3万美元，将于今年秋天在美国上市。更有甚者，更强大的讴歌Type S型已经到来。
日前，外媒报道了新讴歌TLX s型的动力信息，新车将搭载最大功率265kW的3.0T六缸增压发动机和动力性能强劲的四轮驱动系统。
据悉，这款3.0T发动机，V6布局，最大功率265kW，峰值扭矩480n·m，与普通版的10AT自动变速器相匹配。
同时，新车还配备了超级操控全轮驱动四轮驱动系统。虽然其100公里加速结果尚未公布，但有望跑进“5秒俱乐部”。
此外，据官方介绍，全新的讴歌TLX将是过去35年中最快、最灵活、最通用的汽车。
在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4942/1910/1432mm，轴距为2870 mm，与目前销售的标准轴距车型相比，汽车的长度增加了73mm，轴距增加了93 mm..
然而，受讴歌品牌在中国惨淡前景的限制，2017年广州汽车讴歌在国内上市的TLX-L，定价在27.98-37.98万元，却成为讴歌品牌在中国最差的车型。根据官方数据，2018年，该车的年销量将在1600辆左右。
有了之前的“翻车”经历，讴歌是否会把新一代讴歌TLX引入中国还是未知数。但说实话，全新的讴歌TLX就产品实力而言，是引人注目的，但它27万元的起步价有点太没有根据了。
毕竟这个价位买个BBA不香吗？只能说TLX被讴歌了，但是国内市场没有豪车的生活，反而患上了豪车病。如果国内售价能跟得上北美市场21万元的起步价，相信还是会有不少本田粉买单的。
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