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北京etc 今日起北京高速非ETC车主将发行CPC卡 取代纸质通行劵

导语:今天,北京市交通委员会表示,从2019年12月25日12: 00开始,北京将在高速公路收费站入口车道向非ETC用户和ETC单卡用户发放复合通行卡,而不是发放纸质通行券。届时车主将继续使用出口车道现有收费模式,出口车道回收CPC卡。据悉,CPC卡是一种复合通行卡,集成了5.8GH z和13.56MHz的通信功能

今天,北京市交通委员会表示,从2019年12月25日12: 00开始,北京将在高速公路收费站入口车道向非ETC用户和ETC单卡用户发放复合通行卡,而不是发放纸质通行券。届时车主将继续使用出口车道现有收费模式,出口车道回收CPC卡。

据悉,CPC卡是一种复合通行卡,集成了5.8GH z和13.56MHz的通信功能,具有车辆入口信息、路线信息和计费信息的读写功能。它是一种可重复使用的通行介质,在收费站入口车道分配给车辆,在出口车道回收。取消高速公路省级收费站后,该卡可以在全国范围内使用。

与传统的高速IC卡相比,CPC卡可以将车辆入口信息、路线信息和车辆身份信息以密文形式写入CPC卡中进行安全存储,可以有效防止篡改、换卡、换卡等恶意规避,保证准确收费。

据报道,CPC卡是一种主动卡,成本高于传统IC卡。在北京购买费用40元/卡左右。此外,如果车主丢失了CPC卡,系统会查询车辆行驶路线,并根据车牌号等车辆信息计算通行费。如果查询失败,用户需提供录入信息,系统验证通过后支付费用。

如果用户拒绝提供入口信息,则按照全网最远的线路进行支付。此外,如果CPC卡丢失或被确定为人为损坏,还需支付40元费用。

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