丰田 丰田牵手宁德时代提速电动化
股票行情导语：7月17日，宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布与丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在新能源汽车动力电池的稳定供应和发展演变领域建立全面合作伙伴关系。同时，双方将在电池新技术开发、电池回收等多个领域进行广泛讨论。值得注意的是，这种与宁德时代的携手，也意味着丰田打破了以往的传统，首次从中国厂商手中购买关键零部件。此前，根据丰田的计划，到2030年，全球汽车销量的一半将是电动汽车，约5
7月17日，宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布与丰田汽车公司(以下简称“丰田”)在新能源汽车动力电池的稳定供应和发展演变领域建立全面合作伙伴关系。同时，双方将在电池新技术开发、电池回收等多个领域进行广泛讨论。
值得注意的是，这种与宁德时代的携手，也意味着丰田打破了以往的传统，首次从中国厂商手中购买关键零部件。此前，根据丰田的计划，到2030年，全球汽车销量的一半将是电动汽车，约550万辆，包括传统混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和氢燃料电池汽车。然而，由于全球市场对电动汽车的总体需求远高于丰田的预期，丰田将2025年的销售目标提前了50%。丰田表示，电动汽车的“渗透率”远高于2017年设定的初始目标。
事实上，为了满足更严格的排放法规，全球汽车制造商正在竞相调整零排放汽车的阵容，丰田也改变了对电动汽车的销售预期。同时，全球市场对电动汽车的整体需求远高于丰田的预期，这可能会让丰田现有的电池生产策略陷入困境。丰田开始扩大松下以外的供应商和合作伙伴的选择。
此外，在大众、宝马等德国汽车巨头全力进军中国电动车市场的同时，丰田的电气化战略也在加速推进。2019年，丰田称中国的战略“实现”年。在今年的上海车展上，基于丰田C-HR和Izawa IZOA开发的EV车型公开亮相。据了解，两款车型计划于2020年在中国市场销售。
与此同时，宁德时报作为首款动力电池系统的供应商，近年来在全球电气化的进程中，得到了国内外众多汽车公司的认可。丰田作为电动汽车普及的龙头企业，在电动汽车的开发、生产和销售方面有着丰富的技术和经验。丰田表示:“为了进一步促进电动汽车的广泛使用，宁德时报和丰田一致认为，稳定的电池供应至关重要，电池技术必须进一步发展和改进。”
(文章来源:今日北京商报)
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