大众suv新车型 大众全新旗舰SUV将上市，颜值在线，轴距近3米搭载V6动力

丰田汉兰达在国内七大SUV市场一直占据主导地位，即使在终端仍有提价行为，其月平均销量仍能达到8000辆左右。然而，这种情况在去年底已经逐渐改变。2019年12月，同样专注于7款SUV的大众途安成功突破万大关，成功超越汉兰达。

如果说途昂的到来已经让汉兰达在7座SUV市场开始面临压力，而接下来大众品牌还将想颠覆当前国内7座SUV市场的格局。据了解，大众汽车计划2020年在全球推出34款新车型。据悉，这34款新车中将包含12款SUV车型，其中一汽-大众将推出一款名为SMV车型，该车型将成为未来一汽-大众的旗舰SUV车型。如果途安的到来已经给汉兰达在7座SUV市场带来了压力，那么大众品牌就会想要颠覆目前国内的7座SUV市场。据了解，大众计划在2020年在全球推出34款新车型。据悉，这34款新车将包括12款SUV车型，其中一汽大众将推出一款SMV车型，该车型将成为一汽大众未来的旗舰SUV车型。

据悉这款新车的概念车已经在去年4月份正式在国内亮相，同样基于大众MQB-B平台打造，从外观来看已经接近量产阶段。预计未来SMV概念车的量产版本，将高度还原概念车设计理念。新车虽然沿用了大众家族式脸谱，并且从整体风格上更容易联想到大众探岳，不过其在细节上使用了全新的风格。前脸采用了贯穿式LED光源设计，加上中央一条镀铬饰条，显得十分大气。据悉，这款新车的概念车已于去年4月在中国正式亮相，也是基于大众MQB-B平台，从外观上接近量产。预计未来量产版SMV概念车将高度还原概念车设计理念。虽然新车采用了流行的家庭式Facebook，整体风格更容易与岳的流行探索联系起来，但在细节上却采用了全新的风格。正面设计有直通式LED光源，中间有铬饰条，很大气。

另外新车的下包围采用了较为夸张的运动造型，左右两侧采用的大尺寸散热口设计，样式凶狠。全LED大灯的造型并不复杂，流水式的转向灯也会在新车上采用。此外，新车的下外壳采用了更夸张的运动造型，左右两侧采用的大尺寸散热口设计，风格凶猛。所有LED大灯的造型都不复杂，流水转向灯也会用在新车上。

从侧面来看，新车的侧面线条较为修长，相比途昂的造型明显要显得精致很多，并没有“傻大笨”的感觉。车顶尾部向下滑动的线条类似COUpE的造型，更加的动感。据悉，新车的车身长度将超过5100mm，而轴距接近3000mm，因此也就保障了充足的第三排空间。从侧面看，新车侧线修长，明显比途安的造型精致很多，没有“傻”的感觉。车顶后部向下的滑线类似于COUpE的造型，更有动感。据悉，新车车身长度将超过5100mm，轴距将接近3000mm，从而保证足够的第三排空。

车辆的尾部设计也同样采用了极简的线条，D柱下斜的黑色饰条以及扰流板设计，让新车显得更加运动。同时尾灯的设计也与前大灯呼应，采用了贯穿式的设计，中央的大众LOGO还采用了发光式设计，夜间点亮后会有不错的视觉效果。车辆的尾部设计也采用了极简线条，D柱向下倾斜的黑色饰件和扰流板设计，让新车看起来更具运动感。同时，尾灯的设计与大灯相呼应，采用了贯通式设计，中央的大众LOGO也采用了夜光设计，在夜间照明后会有很好的视觉效果。

另外，从之前曝光的内饰图片来看，生产版SMV Concept的整体内饰设计与之前的车型相比有了很大的变化。除了大众最新的平底多功能方向盘，新车还采用了与高尔夫8相同的全新桨式电子齿轮。新车桨式电子档所在的下层中控台也采用了凸起的双层设计，下部设有较大的收纳槽，带来了更充足的收纳空间。

而在动力方面，新车预计将与途昂采用相同的动力系统，分别为2.0T和2.5T发动机，其中2.0T低高功率版本最大功率为186马力和220马力，2.5T V6发动机最大功率为299马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。动力方面，新车预计采用与途安相同的动力系统，分别为2.0T和2.5T发动机。2.0T低功率版最大功率186 HP和220 HP，2.5T V6发动机最大功率299 HP。传动系统配合7速双离合变速箱，部分车型提供四轮驱动系统。

写在最后

这个前景以空更大的价格赢得了很多消费者的青睐，大众SMV的到来势必会对丰田汉兰达产生更大的影响。然而，值得注意的是，第四代丰田汉兰达在2019年纽约车展上正式发布。新车基于丰田TNGA架构打造，整体产品实力也有所提升。新车将于2020年在国内销售。可见，未来国内七大SUV市场的竞争会更加激烈。