打蜡封釉 汽车封釉是什么意思，和打蜡有什么区别吗？车子封釉大概多少钱一次？
房产动向知识指南:对于爱车人士来说，让自己的车一年四季都保持亮丽，无论用多久都保持如新，是一个非常重要的使命。尤其是一些女车主，如果特别喜欢自己的车，每隔一段时间就会去“美化”自己的车。先说车美中的釉封。
甚至很多开了很多年车的司机朋友对车釉封这个词还是觉得很陌生，但是字里行间的意思就是车蜡差不多。他们属于同类吗？其实不是！先简单介绍一下，封釉和打蜡的区别。
1.汽车密封釉:
所谓汽车密封釉，就是通过机械设备将某种聚合物釉摇匀到车漆中，形成一层上釉的车漆保护膜，具有一定的硬度，可以简单的防止一些磨损。虽然它的硬度在面对刀子时没有用，但在驾驶过程中可能会遇到一些树枝摩擦。他的杀伤力不高。如果没有封釉，可能会碎，但确实是。
此外，它可以保持高科技的亮度。新车上釉的话，可以保证车的质量可以长时间和新车一样好。有人说封釉其实是增强版的打蜡。一般封釉完成后半年内，不打蜡也能保持车亮美观。
2、汽车打蜡:
汽车打蜡主要通过化学成分应用于汽车表面，其原理类似于日常实木地板打蜡。汽车打蜡的主要成分是聚乙烯乳液或有机硅高分子化合物，两者都比较常见。但车蜡的缺点是，虽然可以提供非常明亮的装饰效果，但这些车蜡容易与水接触，直接分解。他们以寿命短、不硬度高、不耐腐蚀而闻名，只能让车保持光亮和美观。如果你想给你的车打蜡，你需要每月打一次。显然，这种方法太过分了。
两者之间的主要区别是:
1、性质不同
封釉一般是陶器表面的一种透明或不透明的保护膜。最明显的是它的过程比较复杂，需要几个过程才勉强形成。对外墙涂料甚至车壳都有非常明显的保护作用。打蜡，另一方面，对于外企来说是一种纯粹的保护性或者半保护性的蜡，有装饰性和光泽感，对车壳本身的保护性太大。
2.不同的过程
封釉通常采用软毛或海绵制成，采用振动抛光机的高速摩擦技术设计，具有高强度的附着力和透气性。因此，封釉后，汽车的整体防腐效果将大大提高。但是打蜡一般是在汽车的外漆上涂一层的过程。这层蜡往往不稳定，容易脱落，易溶于水，在瓢泼大雨下很容易被冲走。
最后，相信很多司机朋友对封釉的价格都有疑问。一次多少钱？其实价格取决于新车和旧车，因为新车外壳的保存程度比较完好，所以封釉的时候可以节省一定的时间和成本。普通火釉400元左右，抛光火釉600元，sonax漆釉800元左右。如果是旧车，在这个基础上可能多花100元左右。